обновите ссылку на программку, скачал подключил клайн, прога не видит мотоцикл(

вот нашел решение, описал алгоритм [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

кстати что означает общий пробег: -1 ?

я пока не в зуб ногой у меня мот k1200s, весит ошибка абс постоянно, хочу прошить под новый абс, но там нужно прописывать новый вин!

----------

у меня вот такой kline он подоходит или нет, не знаете?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

На Кс АБС1?
Что значит прошить вин под новую АБС?
Если менять блок АБС1 на другой, то нужно его покупать определённого номера, что бы можно было корректно его активировать istaP.
Если абс1 накрылась, то меняйте на второе поколение и будет вам счастье!

В описании вашего адаптера не видно что он работает с Бмв, возможно подойдёт для диагностики, кодирования ручной смены прошивок.

а второго поколения блок разве не нужно прописывать?
в магазине сказали что подойдет, что тоже самое что bm9213

Заработало!!!!!:thumbup::thumbup::thumbup:

ошибки стер, а абс самодиагностику не может пройти, как думаете господа дело в датчиках?

Готовые разъемы продаются или надо расковырять круглый?

Да, конечно надо сказать электронике, что стоит АБС2, но это сущие пустяки для того кто разобрался с БМВ ПО.

----------

А что ISTA+ говорит, какие ошибки по АБС?

----------

Не понял вопроса?
Ответную часть к диагностическому разъему можно поискать на разборках БМВ, его ставили на дроссельную заслонку.
Я купил корпус круглого разъема и с него вставил пины-мамы от советских разъемов.
Все работает на ура.

На каких авто ?