Срочно! Помогите! Mitsubishi Canter Fuso 2010 не заводится

karich · 28.06.2016, 10:08

вроде есть на рынке аналоги где-то за 23-25000 р.

Greenboot7 · 17.09.2016, 00:17

Здравствуйте! В Питере одна фирма начала и делфи восстанавливать к жизни. так что незачем покупать новые. И совет как от топливщика. меняйте фильтра при замене форсунок и обязательно в бак положите магнит, чтобы металлическая крошка оседала там, а не в насосе и далее.

григорий ярославский · 05.03.2017, 22:25

Ремонтирую и диагностирую FAW1041 и Fuso 3/4/

roman83 · 18.04.2017, 19:58

доброе время всем )
Решил поставить такой двс евр 3 , очень много ошибок , самое главное при включении стартер крутит , через 2 с загораются ошибки и отрубает реле стартера ( перестает крутить ) как расшифровать по чеку ошибки

григорий ярославский · 19.04.2017, 18:03

если блок управления евро4 то он неподойдет к е3 со стандартными программами

----------

по мигающим кодам ищи инструкцию

roman83 · 19.04.2017, 18:40

Цитата:

Сообщение от григорий ярославский

если блок управления евро4 то он неподойдет к е3 со стандартными программами

----------

по мигающим кодам ищи инструкцию

двс купил вместе с блоком , подцепил большинство датчиков и т.п. егр , датчик надува не подключал . Ошибок показывает много , но стартером не крутит , блок не дает сигнала минуса на реле стартера, плюс подается .

григорий ярославский · 21.04.2017, 00:20

минус обычно на корпус идет управление плюс с замкм зажигания. Можно плюс кинуть на втягивающее реле стартера(для прокрутки стартера)

Cinnte · 21.04.2017, 00:37

Минус появится тогда, когда будет разрешение на старт, если подавать минус, либо замыкать реле, стартер крутить будет, но авто не заведется, либо заведется и через 2секунды заглохнет.

----------

roman83, тысяч 15000 готовь, а может и больше.
Ключ-иммо-блок. Заменив одно, получаешь проблему, решается все, но не всеми и точно не автокомом через еобд.

roman83 · 21.04.2017, 05:09

Цитата:

Сообщение от Cinnte

Минус появится тогда, когда будет разрешение на старт, если подавать минус, либо замыкать реле, стартер крутить будет, но авто не заведется, либо заведется и через 2секунды заглохнет.

----------

roman83, тысяч 15000 готовь, а может и больше.
Ключ-иммо-блок. Заменив одно, получаешь проблему, решается все, но не всеми и точно не автокомом через еобд.

но послушайте блок же родной от двс шел (на 100 % нет уверенности) , дак к тому же евро 3 2006 г тогда вряд ли еще были заморочки с прописью.
Но в остальном я согласен .
Может быть все таки дело в каких либо датчиках которые он не видит , хотя самые главные я подцепил.
А где же ключ иммо блока брать если на то пошло

Al_green · 21.04.2017, 07:31

Как без диагностики понять что ему надо - никак (по лампе точно никак). Если просит ключ, а ключа нет надо запрос в моторнике убить и наслаждаться.

05.03.2017, 22:25	#83 (permalink)
григорий ярославский Новичок Регистрация: 27.08.2015 Сообщений: 41 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ярославль	Автоко берет через еOBD видит достаточно Ремонтирую и диагностирую FAW1041 и Fuso 3/4/

21.04.2017, 00:37	#88 (permalink)
Cinnte Banned Регистрация: 05.03.2017 Сообщений: 297 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 25 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 12 раз(а) в 11 сообщениях Откуда: РФ Авто: есть	Минус появится тогда, когда будет разрешение на старт, если подавать минус, либо замыкать реле, стартер крутить будет, но авто не заведется, либо заведется и через 2секунды заглохнет. ---------- roman83, тысяч 15000 готовь, а может и больше. Ключ-иммо-блок. Заменив одно, получаешь проблему, решается все, но не всеми и точно не автокомом через еобд. Последний раз редактировалось Cinnte; 21.04.2017 в 00:51..

28.06.2016, 10:08	#81 (permalink)
karich Новичок Регистрация: 16.05.2013 Сообщений: 30 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПБ Авто: huundai ix35	вроде есть на рынке аналоги где-то за 23-25000 р.

17.09.2016, 00:17	#82 (permalink)
Greenboot7 Новичок Регистрация: 17.09.2016 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новокузнецк - СПб Авто: Субару Лесник	Здравствуйте! В Питере одна фирма начала и делфи восстанавливать к жизни. так что незачем покупать новые. И совет как от топливщика. меняйте фильтра при замене форсунок и обязательно в бак положите магнит, чтобы металлическая крошка оседала там, а не в насосе и далее.

18.04.2017, 19:58	#84 (permalink)
roman83 Новичок Регистрация: 18.04.2017 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: екатеринбург	доброе время всем ) Решил поставить такой двс евр 3 , очень много ошибок , самое главное при включении стартер крутит , через 2 с загораются ошибки и отрубает реле стартера ( перестает крутить ) как расшифровать по чеку ошибки

19.04.2017, 18:03	#85 (permalink)
григорий ярославский Новичок Регистрация: 27.08.2015 Сообщений: 41 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ярославль	если блок управления евро4 то он неподойдет к е3 со стандартными программами ---------- по мигающим кодам ищи инструкцию

21.04.2017, 00:20	#87 (permalink)
григорий ярославский Новичок Регистрация: 27.08.2015 Сообщений: 41 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ярославль	минус обычно на корпус идет управление плюс с замкм зажигания. Можно плюс кинуть на втягивающее реле стартера(для прокрутки стартера)

21.04.2017, 07:31	#90 (permalink)
Al_green Абориген Регистрация: 24.02.2014 Сообщений: 794 Вы сказали Спасибо: 216 Поблагодарили 153 раз(а) в 115 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 75 Сказали Фууу! 8 раз(а) в 8 сообщениях Откуда: ЕКБ Авто: газ21	Как без диагностики понять что ему надо - никак (по лампе точно никак). Если просит ключ, а ключа нет надо запрос в моторнике убить и наслаждаться.