Повышенные обороты
 

Добрый день. Pajero Sport 2019 г.в. дизель 4N15. Кпп механика.Поменял форсунки.Прописал ID каждой форсунки.После этого обороты поднялись до 1100 и не падаютют. Процедура обучения малому впрыска не проходит.Условмя все соблюдены.Температура больше 83 гр. нагрузка выкл.Сброс адаптпции тнвд , dpf делал. Не помогает Что можно еще сделать
? Как скинуть обороты х.х. ?

Не все приборы это обучение способны запустить, бывало что надо перед этим проехать несколько километров, потом запускается, а после сброса тнвд должен чек моргать и ошибку показывать пока обучение не пройдёт, если форсунки не льют, и причина в этом повышеных оборотов.

Чек начал мигать сразу после записи ID форсунок.Сброс тнвд делал потом.Машина проехала больше 500км.Причем пока катишся накатом обороты 650-700.Как только остановился поднимаются до 1100. Поставил старые форсунки,прописал старые ID картина не изменилась.Обучение малому впрыску так и не запускается и пишет что условия не соблюдены. Чек так и мигает.В бдоке двигателя ошибка P0622 Alternator FR terminal lin comm.fail. Других ошибок нет.Пробег больше 300тысяч и она уже тыщ 150 и поцедуре обучению малому впрыску не мешает.

----------

При этой ошибке процедура раньше запускалась.

Не должно так быть после записи ID, похую блоку эта запись форсунок. А вот сброс ТНВД тогда начинает моргать. Либо сканер глючный либо натыкал не то в функциях.

Сканер MUT3SE со сканматиком. Пробовал Лаунчем тоже самое.

Такая хуйня бывает когда датчик педали сцепления пиздеть начинает либо кто то разьём с него проебал.:biggrin: