Автосканеры, оборудование для диагностики
|
||||||||
Ошибки по SRS Mitsubishi Outlander
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
||||||||
|
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
03.12.2013, 01:40
|
#11 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 30.05.2012
Сообщений: 299
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 37 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Переяслав-Хмельницкий
Авто: Honda CR-V
|
Mitchell дает конкретную процедуру - замена блока .
Да и про историю появления неисправности ничего не сказано , а это воспринимается как "появилась вдруг сама". Accelerometer - точно не датчик занятости. |
|
|
|
18.12.2013, 11:53
|
#15 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 30.05.2012
Сообщений: 299
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 37 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Переяслав-Хмельницкий
Авто: Honda CR-V
|
Если не ошибаюсь , то возможно только процедура калибровки ( MUT III ).
|
|
|
|
|
12.04.2014, 10:28
|
#16 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 25.01.2014
Сообщений: 604
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 302 раз(а) в 136 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 10
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Moscow
|
Смотрите разъмы блока\датчиков. По гарантии меняли электропроводку пола\крыши и ЭБУ SRS, плохой контакт в разъемах.
|
|
|
|
|
09.06.2014, 15:48
|
#17 (permalink) | |
|
Участник тусовки
Регистрация: 09.06.2014
Сообщений: 129
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: МОСКВА
Авто: TOUAREG
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
09.06.2014, 16:04
|
#18 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 09.06.2014
Сообщений: 129
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: МОСКВА
Авто: TOUAREG
|
CODE NO. B2207 Occupant Restraint Controller Internal 1
CODE NO. B2208 Occupant Restraint Controller Internal 2 CODE NO. B2209 Occupant Restraint Controller Internal 3 CODE NO. B220A Occupant Restraint Controller Internal 4 CODE NO. B220B Occupant Restraint Controller Firing Stored Energy CODE NO. B220C Occupant Restraint Controller Accelerometer 1 CODE NO. B220D Occupant Restraint Controller Accelerometer 2 -------------------------------------------------------------------------------- caution If the diagnosis codes are set to SRS-ECU, be sure to diagnose the CAN bus line. -------------------------------------------------------------------------------- TROUBLE JUDGMENT The above codes are set if an abnormality is detected in the circuit inside the SRS-ECU. -------------------------------------------------------------------------------- PROBABLE CAUSES Malfunction of the SRS-ECU -------------------------------------------------------------------------------- DIAGNOSIS PROCEDURE STEP 1. M.U.T.-III CAN bus diagnostics. Use M.U.T.-III to diagnose the CAN bus lines. Q. Is the check result normal? Go to Step 2. Repair the CAN bus lines. STEP 2. Check whether the diagnosis code is reset. (1)Connect the negative battery terminal. (2)Check the diagnosis code again. (3)Disconnect the negative battery terminal. Q. Are any "Stored" or "Active" diagnosis code output? Replace SRS-ECU (Refer to ). Intermittent malfunction (Refer to GROUP 00 - How to Use Troubleshooting/Inspection Service Points - How to Cope with Intermittent Malfunction ). это процедура из мута |
|
|
|
|
20.06.2018, 20:09
|
#20 (permalink) | |
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Сообщений: 548
Вы сказали Спасибо: 39
Поблагодарили 85 раз(а) в 75 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 2
Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Россия Минусинск
Авто: Опель инсигния 2.0L.T.
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
