Не могу подключиться к Galant 8 EU + ошибка P0125

минус · 23.02.2023, 08:32

Цитата:

Сообщение от Saradon

Телефоном же находится ошибка P0125.
Сбрасываю, через некоторое время (от пары минут до нескольких дней) появляется опять.
И конский расход. Около 14 литров.

Давление топлива в рампе нормальное?

Saradon · 23.02.2023, 15:39

Цитата:

Сообщение от минус

Давление топлива в рампе нормальное?

ELMка не показывает, Автоком не цепляется, а механически посмотреть нечем.

----------

Цитата:

Сообщение от margadon

Ну, не факт...
Думаю, это самое простое, с чего можно начать.

Лаунч, сканматик читают эти машинки без проблем

Я до таких вещей не дорос, да и не дорасту, наверное. Я не ремонтник и не диагност. Так, со своими машинками ковыряюсь по мере необходимости и из любопытства.
Хотя для Мицу, пишут, хорошо работает китайский OpenPort. Почему бы и не попробовать за 1700 то.

margadon · 23.02.2023, 23:07

Цитата:

Сообщение от Saradon

Думаю, это самое простое, с чего можно начать.

Самое простое - это съездить на нормальную диагностику... Затраты на не нужные датчики и нерабочие чина сканеры могут оказаться в несколько раз дороже... Хотя, если любопытство - то деньги, конечно, роли не играют .... Удачи!

Saradon · 24.02.2023, 08:41

Цитата:

Сообщение от margadon

Самое простое - это съездить на нормальную диагностику... Затраты на не нужные датчики и нерабочие чина сканеры могут оказаться в несколько раз дороже... Хотя, если любопытство - то деньги, конечно, роли не играют .... Удачи!

Лямбда - 1800 стоит.
Нормальная диагностика уже будет стоить дороже.
Если вообще получится её нормальную то найти.
И, да. Деньги, конечно, роль играют, но некоторое их количество на удовлетворения любопытства потратить готов.

margadon · 26.02.2023, 03:17

Цитата:

Сообщение от Saradon

Лямбда - 1800 стоит.
Нормальная диагностика уже будет стоить дороже.
Если вообще получится её нормальную то найти.
И, да. Деньги, конечно, роль играют, но некоторое их количество на удовлетворения любопытства потратить готов.

1800 стоит китайская поделка, которая ничего общего не имеет с датчиком кислорода... (в лучшем случае она проработает месяц и сдохнет)... Ну это уже не важно, так как ошибка уйдёт и у владельца сложится впечатление, что все работает нормально...
Без параметров (только ошибки) будет сложно вычислить проблему, тем более с этим китайским датчиком, который может завести в такой блудняк, что потратишь ещё немалые деньги на другие запчасти и работы... Ну да... Любопытство превыше всего....

Saradon · 26.02.2023, 07:42

Цитата:

Сообщение от margadon

1800 стоит китайская поделка, которая ничего общего не имеет с датчиком кислорода... (в лучшем случае она проработает месяц и сдохнет)... Ну это уже не важно, так как ошибка уйдёт и у владельца сложится впечатление, что все работает нормально...
Без параметров (только ошибки) будет сложно вычислить проблему, тем более с этим китайским датчиком, который может завести в такой блудняк, что потратишь ещё немалые деньги на другие запчасти и работы... Ну да... Любопытство превыше всего....

Вы предлагаете ничего не делать?
Или потратить десяток другой тысяч на сомнительных диагностов, которые скажут "меняй термостат", а когда узнают, что термостат уже поменян, скажут "меняй лямбду"?
Я в чудеса не верю, что есть сверхмастер с едва заметным свечением над глловой, который лишь подышит возле машины, сделает пару па руками и выдаст совсем другой, но единственно верный диагноз.

Кстати да, добрался вчера до лямбды. Оригинальная ещё стоит. 2002 года.
В США ей уже можно покупать алкоголь.