Mitsubishi Lancer Glxi 1991Г.4G15 1,5

KVA71780 · 07.04.2016, 10:57

Добрый день! Mitsubishi Lancer Glxi 1991 г. 4G15 1,5, нужно узнать номинал резистора R101 на фото, ЭБУ MD153010, кондеры поменял, резистор подгоревший, на нем ничего невидно, показывает где-то 13 Ом, а сколько он должен быть?

KVA71780 · 07.04.2016, 21:54

Сам отвечу, 15 Ом

KVA71780 · 11.04.2016, 20:13

Добрый вечер! Подскажите какое должно быть сопротивление на катушке зажигания между в/в контактом и вторичной обмоткой?, в интернете находил там сказано - где-то 180 кОм для этого мотора, а для других двигателей - на снимке.

У меня при проверки катушки сопротивление либо растет от 300 кОм до 900 кОм и более, либо падает. Точно так-же когда проверяешь электролитический конденсатор. Перед этим проверял катушку с 4g93, точно не помню, но там было стабильное сопротивление меньше 60 кОм.

KVA71780 · 16.04.2016, 22:08

Добрый вечер! Продолжу тему. Катушку поставил новую. Прошу прошение забыл указать что нет икры, на форсы импульсы есть. Проверил ЭБУ осциллографом - [Только для зарегистрированных...] Напряжения в норме, на пинах 11 около пяти вольт, на 5 тоже есть импульсы от процессора.
Потом затронул микросхему M59107JE310, а она горячая - даже обжегся.
Получается что она вышла из строя? Можно-ли ее поменять? ее надо будет прошивать?

KVA71780 · 04.05.2016, 22:45

В итоге поменял ЭБУ, стала запускаться, но тут-же глохнуть. Пришлось поменять насос - не давал давления.
тему можно закрыть.

07.04.2016, 21:54	#2 (permalink)
KVA71780 Новичок Регистрация: 09.12.2013 Сообщений: 60 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Свердловская область, сменил город Авто: Mitsubishi Space Star	Сам отвечу, 15 Ом

04.05.2016, 22:45	#5 (permalink)
KVA71780 Новичок Регистрация: 09.12.2013 Сообщений: 60 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Свердловская область, сменил город Авто: Mitsubishi Space Star	В итоге поменял ЭБУ, стала запускаться, но тут-же глохнуть. Пришлось поменять насос - не давал давления. тему можно закрыть.