Кабели MUT3
 

Коллеги, для чего в MUT3 их столько? Еще здесь нет легкового синего под CAN и красного легкового под K-Line (использовал только для репрограмминга старых девятых Лансеров) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ты свои что-ль продаешь?)
Так это по мануалу, когда он требует тогда и подтыкаешь, как с легковым проводом для IX лансеров.
Я тебе больше скажу, у меня есть штатные переходники из дилерского легкового чемоданчика, там пздц, типа 2 ECM в параллель подключать или для удобного контроля сигналов коса-переходник здоровая херня короч. Для SRS нечто похожее, и еще какая-то дичь. На НГ буду на родине, если интересно до гаража доеду сфотаю))

Тех. док. я видел - но там, как представлено на рисунке выше они только описаны по типам и визуально. А применяемости чего-то не нашел. Я у дилера работал - но у меня этой фигни не было. Только слышал в уч.центре про кабель SRS. И как-то смутно вспоминается, что какой-то автос без этого кабеля я посмотреть не смог. Мужичку из уч. центра надо вопрос задать

Понятно) ок, узнаешь - сообщай)

Есть что то , кроме MUT для скрытых функций?

По приблудам/кабелям, вот такие у меня в дилерском чемоданчике. Еще осциллограф от Consult-III затерялся в кадре))

Такой расклад попадался ?

Не встречал I/F картриджей, USA-кабель MB991914, жгут для проверки автомобиля MB991498, переходник для обновления ECU MB991855.
Остальное все есть.

Кабеля получил) Спасибо)

Здравствуйте, ищу кабель MB991960 для MUT-3. Буду рад помощи.