защёлка руля С204
 

подскажите пож. как снять защёлку (малой кровью): с С204:confused::confused::confused:

если она заклинила то малой кровью никак

руль вращается свободно.
:confused::confused::confused:

тогда гайку сбивать аккуратно

А что разве она не открутится, если защелка разблокирована? Или есть какие то нюансы?

если руль вращается свободно, то гайка просто откручивается, фиксатор надо вдавить и достать блокиратор рулевого. Очень неудобно. Вам повезло, что вращается руль, в противном случае надо снимать рулевой вал

да проще рулевой вал открутить сверху и снять не изгаляясь защелку.

Я про это и имел ввиду

сами руками не делали? гайка снимается без разницы заклинил руль или нет. Утопить штифт на котором гайка нельзя, если защелка не сработала или сработала не до конца. Даже на снятой колонке с защелкой. Если не вынимается защелка то старожилы рекомендуют сверлить корпус защелки там где червяк и крутить червяк иглой, пока не даст утопить резьбу...

[QUOTE=Vladimir.CDI;27518]сами руками не делали? гайка снимается без разницы заклинил руль или нет. Утопить штифт на котором гайка нельзя, если защелка не сработала или сработала не до конца. Даже на снятой колонке с защелкой. Если не вынимается защелка то старожилы рекомендуют сверлить корпус защелки там где червяк и крутить червяк иглой, пока не даст утопить резьбу...[/QT
Менял раз двадцать, если руль вращается, то меняется относительно легко,минут 40. Если руль заблокирован, тогда изъятие рулевого вала и выбивание болта