Замена мотора на м104 со 124052
 

Всем привет!
Парни, такая ситуация, прошу подсказок по такому поводу
Имею под *опой 202-й кузов, м111, механика, октябрь 96, дристайл.
Мотор начал хворать и я подумываю воткнуть мотор от 124 кузова, который лежит в гараже уже как пару лет.
мотор 104992, без АСР и прочего. Вынуть один мотор и воткнуть другой, особого туда не составит, трудности будут с электрикой и вот возникаю вопросы
1) ЭБУ будет без ИММО, не будет ли трудностей с запуском? (ключ-чип, иммо открыт, закрывается кнопкой на панели)
2) Если ЭБУ с ИММО, придется отдавать ключ и ЭБУ на привязку, для старта или пустую микруху поставить? как лучше?
3) Будет перепиновка, этого не избежать, нормально ли все свяжется с приборкой? (АБС нет и вряд ли будет)
4) ЭБУ буду искать с возможностью корректировок
https://a.d-cd.net/fcb07u-960.jpg такой блок

Тему хочу развивать по мере скрещивания.
Вин моей машины wdb2020801f510822
Вин донора wdb1240521c283338

Спасибо!

Замена мотора на м104 со 124052
 

Проблем с запуском не будет если правильно проводку переставишь!

На оборот перекидывают моторы, а вот так чтобы....:smile:от лучшего к худшему. ...

----------

По приборке думаю что только спидометр и тахометр будет работать

в смысле? за место 111 ставлю 104, это как раз таки от худшего к лучшему.:biggrin1:

почему? датчик масла в картере, датчик температуры ОЖ, датчик омывайки, уровень ОЖ все однотипное, максимум попадалово будет на уровень бака, но думаю тоже решаемо

Мозги будут такие
http://www.oldmerin.net/board/upload...4111_thumb.jpg

думаю проблем не будет.
Может есть у кого распиновка разъема данного ЭБУ?
повторюсь, ставиться будет в 202 96 года