замена двигателя 103 на 104
 

вопрос вот в чем в 124 купе засунули 104 двигатель с 210 кузова , 210 кузов стоит рядом но ключа выкидного нет родного как быть с ifz либо что потребуется еще переставлять? да и вообще ктонибудь таким извращением занимался?
210 ключ выкидушка

если HFM то можно найти мозги без иммобилайзера вообще. если ME то надо все с одной машины или делать ключи.

HFM- система , то есть подобрать блок без иммо для 104 двигателя? с ключами не особо сталкивался как понимаю на этом 210 не совсем иммобилайзер а просто синхранизация ключа происходит потому что последнее время тоесть до того как он попал на разбор он ездил с обычным выточеным металическим ключем , на зеркале имеем 2 лампочки и блок в ногах переднего пассажира, вот я и думаю возникнит ли здесь проблема(больше думаю что да ) что моторник просто откажется работать пока не пройдет синхронизация ключа) ну и что бы вы посоветовали сразу снять с 210 чтоб можно было полноценно завести двигатель который с него уже снят.

Это надо сначала тот 210й смотреть. Что и почему... но стопудова у него блок ifz должен быть. Его можно снять и найти куда заныкали чип. И антенку тоже снять и поставить на 124й...

Ставил 104 мотор от 202 2.8 на 190 с 103 2.6 переделывал проводку сам накинул три провода питания приварил лямбду выкинул реле перегрузки и реле бензонасоса заменил их обычными четырехконтактными и год жег резину об асфальт
Есть распиновка и схемы от мозга HFM

не мог бы скинуть? лишней не будет

Смотри внимательно по листкам тут две распиновки одна от 202 вторая от 124

Вот еще