замена 611 на 646
 

Вопрос у меня такой,знакомому на спринтере заменили 611 мотор на 646,мозги остались от 611,машина тупит,не хотит ехать,что нужно сделать,что бы она поехала,на старе ошибок нет,зарание спасибо

Нихурма себе!.А у меня клиент хочет,вместо 278,-157 мотор воткнуть.А я его отшиваю,может тоже тупо переставить?

ФОТО в студию :super::super::super::super::super:

Если заменили только "столбик",(а я думаю так и есть,не мог же он рампу и насос оставить 646)то проблем быть не должно!Смотри проводку на левой лапе,фишки соединений,вакуумную систему проверь(клапан под воздушным фильтром,к турбине,турбину,проводку под радиатором!!!)Если рассматривать разницу между этими моторами,различий конечно много,но достаточно заменить поддон, крышку клапанов ,малую верхнюю лобовую крышку и установить топливную и навесное со своего-то работает всё нормально.

Мотор заменили не столбик,а полностью с той топливной,и всем навесом

То-есть впихнули не впихуемоё???Орлы!!!Стесняюсь спросить,а как смогли подсоединить проводку 646 мотора к БУ 611???И как подавали топливо из бака?СНИМАЙТЕ ВСЁ!! и ставьте своё!