Загорается EPC, P1227 E220D

stal · 13.05.2015, 11:32

Имеется актуальная ошибка P1227. Если завожу при потухшем индикаторе свечей накала - горит EPC, и двигатель колбасит, если не дождаться, пока потухнет индикатор свечей накала - двигатель работает ровно.
Ошибка Р1227 - не работает датчик положения роторного вала ТНВД, так вроде переводится.
Mersedes E220d W210

stal · 13.05.2015, 12:41

проводку с блока прозвонили и визуально осмотрели

----------

читал что может проблема в блоке, что там может сгореть?

юрий66 · 13.05.2015, 13:25

Цитата:

Сообщение от stal

читал что может проблема в блоке

если лукас, то скорее проблема в тнвд.

stal · 13.05.2015, 13:29

Цитата:

Сообщение от юрий66

если лукас, то скорее проблема в тнвд.

блок Lucas

Макс E124 · 13.05.2015, 14:15

Была точно такая же проблема, как и у вас описана. Если ТНВД с длинным шнуром (провод выходит из самого насоса) ДПР просто перепаивается. Если ТНВД с коротким проводом (есть фишка на самом насосе), там датчик нужно как то калибровать, у нас в Беларуси я в свое время нашел(года 4 назад), делали только в Минске в одном месте и все.
Проблему решил заменой ТНВД, поставил БУ и не заморачивался.
P1227 болезнь этих насосов, дело не в проводке, так что либо ремонт с гарантией, либо замена насоса (БУ)

stal · 13.05.2015, 14:25

Цитата:

Сообщение от Макс E124

Была точно такая же проблема, как и у вас описана. Если ТНВД с коротким шнуром (есть фишка на самом насосе) ДПР просто перепаивается. Если ТНВД с длинным проводом (провод выходит из самого насоса), там датчик нужно как то калибровать, у нас в Беларуси я в свое время нашел, делали только в Минске в одном месте и все.
Проблему решил заменой ТНВД, поставил БУ и не заморачивался.
P1227 болезнь этих насосов, дело не в проводке, так что либо ремонт с гарантией, либо замена насоса (БУ)

у нас с коротким шнурком, т.е. надо взять другой датчик и запаять? а где его можно купить?

Макс E124 · 13.05.2015, 14:33

Цитата:

Сообщение от stal

у нас с коротким шнурком, т.е. надо взять другой датчик и запаять? а где его можно купить?

я сам не делал и не паял, поменял насос, так что не знаю, знаю что у нас стоит 150 вместе с работой, а вот если бы короткий шнур то все намного хуже

stal · 13.05.2015, 14:35

Цитата:

Сообщение от Макс E124

я сам не делал и не паял, так что не знаю, знаю что у нас стоит 150 вместе с работой, а вот если бы длинный шнур то все намного хуже

кто подскажет или продаст датчик? а может отправить весь насос?

stal · 14.05.2015, 13:16

поставили этот блок на другую такую же машину-всё нормально работает.
вывод: ТНВД!!!

Макс E124 · 14.05.2015, 14:40

Цитата:

Сообщение от stal

поставили этот блок на другую такую же машину-всё нормально работает.
вывод: ТНВД!!!

Что вы переставляли, блок управления от этой машины на другую?
P1227 это хана насосу, а точнее ДПР

13.05.2015, 11:32	#1 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 141 раз(а) в 132 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 20 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	Загорается EPC, P1227 E220D Имеется актуальная ошибка P1227. Если завожу при потухшем индикаторе свечей накала - горит EPC, и двигатель колбасит, если не дождаться, пока потухнет индикатор свечей накала - двигатель работает ровно. Ошибка Р1227 - не работает датчик положения роторного вала ТНВД, так вроде переводится. Mersedes E220d W210

13.05.2015, 14:15	#5 (permalink)
Макс E124 Завсегдатай Регистрация: 03.01.2015 Сообщений: 591 Вы сказали Спасибо: 42 Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ... Авто: Mercedes	Была точно такая же проблема, как и у вас описана. Если ТНВД с длинным шнуром (провод выходит из самого насоса) ДПР просто перепаивается. Если ТНВД с коротким проводом (есть фишка на самом насосе), там датчик нужно как то калибровать, у нас в Беларуси я в свое время нашел(года 4 назад), делали только в Минске в одном месте и все. Проблему решил заменой ТНВД, поставил БУ и не заморачивался. P1227 болезнь этих насосов, дело не в проводке, так что либо ремонт с гарантией, либо замена насоса (БУ) Последний раз редактировалось Макс E124; 13.05.2015 в 15:10..

13.05.2015, 12:41	#2 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 141 раз(а) в 132 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 20 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	проводку с блока прозвонили и визуально осмотрели ---------- читал что может проблема в блоке, что там может сгореть?

14.05.2015, 13:16	#9 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 141 раз(а) в 132 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 20 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	поставили этот блок на другую такую же машину-всё нормально работает. вывод: ТНВД!!!