|
Цитата:
если еще актуально, смотю 211 ковыряют на этом сетапе, с206 кузов. но это я так понимаю посвежее года. 2006, 2002. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] проблема решилась ? народ пишет что криво работает К-линия на клонах тактрикса. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Админу похуй, да и достучаться до него - это проблема |
Цитата:
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 22 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит! P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN. Цитата:
|
Не получается прочитать блоки на k-line "китайскими" девайсами, возможно-ли это?
Всем доброго времени суток. В продолжении темы...
Имеется китайский кирпич С3 с софтиной 07.2013 и китайский OpenPort 2.0 с КсюТРу наверно года 18, не помню точно... "Опыт" подключения к нескольким автомобилям (своим): w211 дорест (2 шт. мой и кореша) и 1 рест - обе софтины читают(через DAS), кодируют не все блоки; w204 - абсолютно все блоки читаются, но ничего особо не закодировать (Xentry); w163 рест америка - обоими кабелюками видится только блок ME. w203 рест америка - обоими кабелюками видится только блок ME. Прошу помощи. У меня есть только предположение, что по CAN "китайские" девайсы как-то "работают". Дальше, исходя из распиновки OBD-II, данные девайсы видят только k-line моторчика на 7 пине. Остальные блоки, например висящие на 11, 12 и 13 пинах, ABS, AAM и AB соответственно, не читаются, так как китайские девайсы этого делать не умеют и смотрят моторный k-line. Вроде как предыдущий владелец к w163 подключался лаунчем и он все видел. Есть-ли возможность как-то почитать 11, 12, и 13 пины? (я конечно могу перекинуть 11 на 7 пин допустим и попробовать, но так делать совершенно не хочется). Выше ребята писали, что должен быть "правильный" драйвер на OpenPort, некому поделиться? Заранее всем спасибо =) ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Отличие мультплексоров C3 и SDconnect-4 от устройств пасстру в том то и заключается что они могут правильно коммутировать K-Line шину, пасстру устройства работают там где не нужна коммутация K-Line шины, то есть по CAN. Видел я подобные поделки типа SDconnect-5 с квадратным корпусом, со свежими работал а вот с древними нет.
|
ведиамо будет работать с блоками на к линии через оупенпорт. при том что у меня даже 5 веди с этим справлялась
|
А коммутировать на 38 пиновом разъёме тоже openport будет? Или ведиамо?
Ну а вообще по большому коли лезете в такую технику можно и сканер соответствующий купить, не сильно дорого и стоит,хотя бы клон, только не из тех типа SDconnect-5 а по факту внутри тот же пасстру. |
Вложений: 1
Цитата:
На всякий случай приложу распиновку диагностического разъема W163 05.05.2002, может кому пригодится... |
Вложений: 1
Цитата:
|
Лучьше так
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
Доброго всем времени суток. Прошу хелпа и совета. Есть мерс, личного пользования )) w211
Установил xentry 2021.06 есть openport реплика. Драйверы установил, все запустил. Ведиамо пока тоже установил и подготовил к работе. Интересует следующее: xentry не хочет подрубаться к трём блокам: motor esp srs Напртоив этих блоков пишет помоему букву F или ! и не заходит. И ошибки в них соот-нно не читает. Что-то возможно с этим сделать ? Или только замена устройства ? Или Vediamo может это прочитать? |
Цитата:
|
thanks
---------- thank u |
Цитата:
CDI 2, Напряжение АКБ - 12.44В и определяет FIN. Все остальные (КП,EWM,ESP,AB,EZS,KIW) -!- ☹ |
Цитата:
|
Цитата:
|
у меня см2про все видит ори
|
:thumbup:
|
Привет народ, установил Xentry 03/2023 версия 32.6.2.5_v3, дошел до окна логина и дальше чет не знаю как мне обойти его...Кто может посоветовать как дале пройти окно логина или что сделать чтоб залогиниться туда?( Зарание спасибо
|
Цитата:
xentry 123456 |
| Текущее время: 21:26. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.