|
X164 Америка 2009 год Не работает радиочасть брелка
Перестал открываться/закрываться центральный замок с родного ключа, но автомобиль заводится. Второй ключ и заводит, и открывает.
Батарейки в ключе заменены. Частота излучения нерабочего брелка такая же, как и у рабочего (проверил на тестере частоты). Насколько я знаю, отдельной процедуры "привязки" радиоканала нет. |
здох ключь
|
дело в ключе раз второй нормально все открывает
точно батарейки того размера поставили? если тонкая батарейка то она заводит авто но не открывает , очень похожи по размеру но нужна верная толщина батарейки у самого такое было ) батарейка села купил вроде бы такую же а нифига ) потом купил нужной толщины и все заработало если 100% уверены что батарейка нужной толщины - ремонт ключа или замена |
Проблема не в батарейках, так как излучение (частота) есть с нерабочего брелка.
Т.е. позиция оф. дилера в данной ситуации - заказ нового ключа и его программирование? По поводу ремонта - может быть и повреждение содержимого NEC`а в ключе. |
Цитата:
в Москве ребята чинят ключи, нафига новый то ключ ) лучше починить и ничего програмировать не нужно и деньги на ветер. хуже не сделают ) новый ключ всегда заказать успеешь крайний случай - новый ключ и прошивка его, но это дорого, а хотя машина не дешевая думаю 500$ осилить сможете :thumbup: |
Попробуй синхронизировать радиоканал. Бывает если ключем долго не пользовались или игрались в дали от машины. Пару раз было такое, не работал радиоканал,а запуск без проблем. Короче вставляешь ключ в замок и кнопочки жмешь и чета там они про между собой согласовывают и радиоканал начинает работать. Попробуй.
|
Цитата:
глушишь авто и потом пробуешь завтрыть авто с этого ключа |
на FBS 3 радиоканал не синхронизируеться
|
Да ну? А вот попробуй вдали от машины ключиком поиграться и более 50 раз кнопку потакать. Все ключ в помойку?
|
| Текущее время: 01:03. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.