W906 № софта в ЭБУ двигателя.

Andrei171974

Может быть , кто ни будь знает как возможно узнать номер софта ЭБУ двигателя на спринтере 906. Если ЭБУ утерян.

Bistar-Vitaly

Вопрос, НАХРЕНА? По ЕРС подбираешь блок, если Б\У, делаешь чистым, привязываешь через DAS!!!!

__________________
Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!!
Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!!
Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code.
Лицензии для DTS Monaco (Daimler). Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С.
Online программирование/SCN.

master W212

Если блок подходит его надо офлайном отпрограммнуть а там уже софт свежий дас найдет

Andrei171974

Ислам привет. Для 906 офлайн только в Дасе 2009 года.
Суть такая. У авто при переходе за 3тыс. оборотов появляется неисправность по давлению в рампе(слишком мало). Проблема эта возникла после смены мотора и удалении сажы. Слил я с него прошивку. Номер софта не совпадает с номером калибровок. Отдал людям, кто занимается прошивками. Они говорят, что бы так издевались над прошивкой, они не видели. Говорят, что по всей видимости прошивка собрана из разных прошивок. В общем нашел софт с таким же номером калибровок. Блок его не принимает. По этой причине и хотел узнать реальный номер софта для данного авто и залить его. А после уже думать, что делать дальше.

Вот эта прошивка , и оригинал.

Вложения

	Sprinter906.rar (66.9 Кб, 17 просмотров)
	Sprintr 906 orig.rar (69.2 Кб, 19 просмотров)

Bistar-Vitaly

Походу опять лечение железа программно!

__________________
Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!!
Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!!
Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code.
Лицензии для DTS Monaco (Daimler). Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С.
Online программирование/SCN.

Andrei171974

Виталь ты это серьезно? Залить оригинальный стоковый софт, это лечение железа программно? Может ты чего то не до понял?
Охренеть мона с вами!!!!!! И это заявляет супер мастер.
Виталь, стареешь?

Топливная охрененая. Форсы идеальные. Клапана давления в рампе и пропорциональный новые. Насос идеальный. А вот софт искаверкан. С подобным сталкивались уже.
По этой причине , наверное надо залить стоковый оригинал. А там уже будит видно. Ты не находишь Виталь??

Ты подсказать по существу заданного вопроса в первом посту, что нить можешь?

Andrei171974

Скачал я Дас 2009 года. Сейчас попробую установить. После попробую обновить софт в спринтере.
Интересно СД конект будит с этой версией даса работать?

Bistar-Vitaly

Я про давку!!!!!!! Сам недавно ТРАХАЛСЯ с геликом по не достаточному давлению, дилеры заменили все форсы, насос высокого, клапан, всё бестолку!!!!! Приговорили блок управления двигателя!!!!!! Вопрос решил, и затраты на устранение в 10 центов!!!!!!

__________________
Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!!
Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!!
Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code.
Лицензии для DTS Monaco (Daimler). Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С.
Online программирование/SCN.

Andrei171974

И в чем была проблема, если не секрет!!!!! Если в топливном фильтре То он тоже новый.

Bistar-Vitaly

Наверно, выпало счастье стать ДЕДОМ!

__________________
Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!!
Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!!
Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code.
Лицензии для DTS Monaco (Daimler). Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С.
Online программирование/SCN.