W222185 VGS
 

Приветствую!
В ЭБУ АКПП имеется код ошибки U014600-нарушение связи с блоком управления центрального интерфейса A2 (CGW). Соответственно,система предлагает проработать коды неисправностей в блоке A2 (CGW). Вопрос,где находится этот блок? Он вообще существует на борту? Разве не N73 выполняет функции центрального интерфейса?

цгв в замке на 222 если не ошибаюсь. В таких случаях резоннее спросить, после чего эта ошибка появилась

Почему блок обозначен,как А2?

а если нажать "ДАЛЕЕ"?

А еще нажать кнопку с книжкой???
там часто полезная инфа

Возврат в исходное меню. И книжку глядел,и WIS,и по симуляции прошелся по этой ошибке. Нет блока с обозначением А2.

выдвину предположение, что это трудности перевода)
а ошибка связи с zgw может возникать из-за получения/неполучения какого то сигнала для vgs и это не означает что связь прерывается

Пока такая же мысль.

Мотали ZGW? Приблуда в интерфейсе?

Полный ВИН скинь, посмотрю в букваре

----------

Что в анамнезе от владельца авто? Салон сухой?

N73= EZS= замок зажигания

может и так, но позволь узнать - че ты докопался до этой ошибки?)

В личке
Салон сухой. Владелец не жалуется. Машинка продается. Ошибка не удаляется.

Ошибка актуальна.

ну что из тебя клещами все вытягивать надо?) актуальная и что? какие еще ошибки?

В блоке АКПП больше никаких. В замке были,сейчас не вспомню,уехала машинка.
Но меня интересует А2. Если ошибки перевода,тему можно закрывать.

По вашему ВИНу A2 НЕ нашел.
Кусок схемы ЗЗ и АКПП
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Разъемное соединение X18/35
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

CAN шины с ЗЗ
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Т.к. ВСЕ в ногах водителя, на щеке, то стоит проверить на предмет окислов и прочей нечисти.

В архиве все ТРИ куска
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

AndreyMM, спасибо. Я все это смотрел уже. В симуляции ксюхи что в версии 2016г,что в версии 2018г присутствует название этого блока в имитируемых неисправностях. Сомнительно,что трудности перевода,поправили бы.

Да он наверное ошибочно в zgw, стоит как - присутствущий.

Это инфо из онлайна

Частенько бывает на прошлых кузовах, что НЕ делали обновления ПО.
Вот с течением времени и получаются казусы.
Все же проблемные места, т.е. разъемы, посмотрите.
Ошибка U.... как их следствие.
Завтра, посмотрю, что есть в TIPSах

AndreyMM, ок. Типсы мне не доступны покамест.

Пролить авто свежим софтом. Кое где не соответствие.

Код ошибки расшифровывает Xentry. В версии 05.2018 есть симуляция ошибки U014600. И в ней фигурирует этот злополучный блок А2. В блоке АКПП.

В продолжение:
1. ТС даты производства 31.10.2013;
2. Последний раз внесение изменений в ПО/кодирование/агрегаты было 06.08.2018;
3. TIPSов по указанной DTC нет.

Если НЕТ жалоб Клиента, то надо сделать обновление ПО, при наличии, и SCN кодирование АКПП и двигателя.
Скорее всего ошибка уйдет.

Про второй пункт клиент ни слова. Если возможно,пришли в личку крайний пробег этого автоса.
Давайте рассуждать логически...Ведомый поиск по неисправностям предлагает Xentry,не ПО машинки. Так вот Xentry и подсовывает блок А2 для проверки. И в версии 2016г.,и в версии 2018г. Я допускаю,что ошибку можно устранить обновлением ПО блоков на борту. Но алгоритм работы Xentry от этого не изменится. Возможно, этот блок А2 встроен в N72,но на схемах не указано.

Malik, написал в личку

----------

И да, на схеме АКПП НЕТ блока А2.
Куда шлёт Xentry всегда должно быть на схеме! Факт!

вам уже сказали че делать, смысл цепляться за нитки, которые ведут вникуда