тоже окислился этот штекерный разъем под бардачком. откудаво там вода так и не нашел. в другое место запихал :biggrin::biggrin::biggrin:. У клиента радости не было предела от ценника на этот ручник )))))

зачем в другое место ?-оставил чьих-то детей без куска хлеба:biggrin1:

Возможно
Но когда суммы узнают то в обморок падают

Что бы не плодить новые темы, спрошу в этой.
Приехал 221 2006. надо сделать продажный вариант, убрать efb.
В каких блоках сидят кодировки ручника?
В диагностическом блоке убрал из комплектации EFB, предохранители на блок вытащил, но ошибка все равно горит.
Где еще править надо?

Отремонтировать надо!
Больше ничего не сделаете!
Не экономьте деньги клиента!

Слава яйцам Даймлер делает защиту от дураков.
Так бы уже 10% ездили бы с откодированными тормозами, а в горах все 50

полностью согласен и с Мишей, и с terni,
надо ремонтировать машину, а не отсекать от неё неработоспособные части

изолентой щиток заклеить

А в каком он месте под бардачком? как выглядит?

Парни,всем привет!w221 с оторваным разьемом ручника.Купил разьем на разборе ради пинов,заказал новый ремкомплект,восстановил,через гильзы с термоусадкой..Стар блока не видит,по кану ,никак...Разьем собран правильно,проверял.Как убедиться,что это сто процентов блок ручника???Пред в заднем саме был сгоревший,заменил но по прежднему тишина.
Может там внутри блока можно что то сделать???