W220-присоски дверей не але,неординарная ситуация

vengr · 20.07.2014, 22:08

Вот схема, к сожалению не могу сохранить ее в электронном виде, пришлось печатать и фотографировать телефоном. Надеюсь через пару недель у меня появится моя личная старуха с висом и прочим, тогда смогу нормально все посмотреть.
Еще есть описание работы систему на английском, выкладывать?

WhiteWolf88 · 21.07.2014, 11:41

Спасибо большое Андрюх,похоже придется мне подождать тебя пару недель,так как в теории все это хозяйство в порядке,мое мнение что действительно как вариант слетели кодировки замка.Спасибо тебе огромное за помощь!

vengr · 21.07.2014, 22:14

Я завтра поиграю с симулятором, посмотрю, что там можно адаптировать и кодировать.

boroda75 · 22.07.2014, 22:18

Похожая ситуация была, в старухе при пневматической проверке подключаем манометр и смотрим, какое давление или разряжение (на нужной ветке пневматики), вчера отдал машину, блок компрессора внутри где клапана от перегрева по плавился.

Lev-93 · 22.07.2014, 22:39

никогда манометр не подключил... и ни разу не ошибся где косяк .. а поплавился он потому, что он не выключал по какой то причине контур с утечкой

stoliarow · 23.07.2014, 00:14

.....

Bistar-Vitaly · 23.07.2014, 00:19

stoliarow,
А вот так лучше сообщения не набирать!!! Чревато!!!!

D2R2 · 23.07.2014, 01:29

Цитата:

Сообщение от Lev-93

никогда манометр не подключил... и ни разу не ошибся где косяк .. а поплавился он потому, что он не выключал по какой то причине контур с утечкой

А я раз подключил,тот что -1/+1 меряет.Сцуко стрелки загнул.

Lev-93 · 23.07.2014, 08:44

Цитата:

Сообщение от D2R2

А я раз подключил,тот что -1/+1 меряет.Сцуко стрелки загнул.

WhiteWolf88 · 23.07.2014, 13:25

Я конечно понимаю но:1)Насос он не включает вообще(не посылает сигнал на PSE) при закрытии.2)В теории если была утечка то замки он не закрывал,или я не прав?3)Какого хрена не загорается автосвет тоже не понятно!

22.07.2014, 22:18	#24 (permalink)
boroda75 Участник тусовки Регистрация: 11.08.2013 Сообщений: 290 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 20 раз(а) в 17 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Майкоп	Похожая ситуация была, в старухе при пневматической проверке подключаем манометр и смотрим, какое давление или разряжение (на нужной ветке пневматики), вчера отдал машину, блок компрессора внутри где клапана от перегрева по плавился. __________________ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). +7-928-467-72-21

22.07.2014, 22:39	#25 (permalink)
Lev-93 Абориген Регистрация: 26.04.2013 Сообщений: 2,808 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 188 раз(а) в 162 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Rest der Welt Авто: LADA Vesta SW Cross ска.. :-(	никогда манометр не подключил... и ни разу не ошибся где косяк .. а поплавился он потому, что он не выключал по какой то причине контур с утечкой __________________ Мути добро! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

23.07.2014, 00:19	#27 (permalink)
Bistar-Vitaly Абориген Регистрация: 30.05.2012 Сообщений: 8,896 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 3,060 раз(а) в 1,370 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 11 раз(а) в 11 сообщениях Откуда: Серпастый-Молотастый	stoliarow, А вот так лучше сообщения не набирать!!! Чревато!!!! __________________ *Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!!* Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!! Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code. *Лицензии для DTS Monaco (Daimler).* *Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С.* *Online программирование/SCN.*

21.07.2014, 11:41	#22 (permalink)
WhiteWolf88 Новичок Регистрация: 06.01.2014 Сообщений: 47 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: w220	Спасибо большое Андрюх,похоже придется мне подождать тебя пару недель,так как в теории все это хозяйство в порядке,мое мнение что действительно как вариант слетели кодировки замка.Спасибо тебе огромное за помощь!

21.07.2014, 22:14	#23 (permalink)
vengr Участник тусовки Регистрация: 11.04.2014 Сообщений: 163 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва, Красногорск Авто: разные	Я завтра поиграю с симулятором, посмотрю, что там можно адаптировать и кодировать.

23.07.2014, 00:14	#26 (permalink)
stoliarow Новичок Регистрация: 18.10.2013 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: тольятти	.....

23.07.2014, 13:25	#30 (permalink)
WhiteWolf88 Новичок Регистрация: 06.01.2014 Сообщений: 47 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: w220	Я конечно понимаю но:1)Насос он не включает вообще(не посылает сигнал на PSE) при закрытии.2)В теории если была утечка то замки он не закрывал,или я не прав?3)Какого хрена не загорается автосвет тоже не понятно!