W220 ABC. откуда то сильно капает жидкость. Нужна помощь.

MBstar78 · 28.05.2015, 11:27

Цитата:

Сообщение от Except2

MBstar78, а проверить его как? Ткнуть в него отверткой? с усилием или нет? если ему хана то оттуда брызнет жижа правильно?

По глубине погружения отвертки. Но для этого тебе новая нужна , чтобы сравнивать

Except2 · 28.05.2015, 11:29

D2R2, мне кто то сказал на станции помоему, MBstar78, он знает, называется ПитСтоп. Сказали так сделать когда буду грушу снимать ну и я думал что это правильно, слава богу так не сделал.

----------

MBstar78, Понятно, а груша отдельно заказывается? начать наверное стоит с той которая стоит в блоке с датчиком давления?

MBstar78 · 28.05.2015, 11:30

Не парься и меняй все. Одна груша около 140$ стоит

Except2 · 28.05.2015, 11:32

, Ага, ну сразу все поменять не получится, на нее нужно сначала заработать) У меня в планах сейчас поменять прокладку большого поддона, прокладку уже заказал.
Следующим этапом будут груши.

Except2 · 30.06.2016, 19:37

Продолжу тему насоса. Вчера только дособирал двигатель. Переобжал аппендикс с соседним шлангом который на 600м вкручивается снизу насоса, поменял там 3 резиновых уплотнения закрутил, сука масло откуда то льет ручьем с насоса.
Сам насос целый, льет с патрубка который на рулевую и где то снизу на компрессор капает а с компрессора по краю балке стекает на защитку. около литра за сегодня долил АВС. Если этот штуцер который крепит Аппендицит и еще один шланг еще раз полдтянуть я не сорву ресьбу в насосе? Это может помочь?

Oleg_373 · 30.06.2016, 22:15

а может и с самого насоса течь...

Except2 · 01.07.2016, 07:08

Oleg_373, да насос вроде бы целый. Я его в руках вертел ничего не заметил.

Oleg_373 · 01.07.2016, 17:14

под ним вытираешь все на сухо-заводишь ,проверяешь...

Except2 · 11.08.2016, 20:22

Oleg_373, Бежало из под шлангов которые на насос одеваются хомуты на червяные заменил теперь сухо.

Except2 · 12.08.2016, 19:50

D2R2, Вопрос, в ресивере обратки не должно же быть никаких мембран? Я его снимал в нем жидкости небыло, но и мембраны как на остальных рушах тоже, подобие мембраны только с мелкой дыркой. Я правильно говорю?!

28.05.2015, 11:30	#43 (permalink)
MBstar78 Абориген Регистрация: 28.09.2013 Сообщений: 866 Вы сказали Спасибо: 41 Поблагодарили 92 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: KZ-Дубай Авто: W222 S63 MOPF	Не парься и меняй все. Одна груша около 140$ стоит __________________ Ни что не меняет походку- как новый Мерседес!

30.06.2016, 22:15	#46 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	а может и с самого насоса течь... __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

01.07.2016, 17:14	#48 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	под ним вытираешь все на сухо-заводишь ,проверяешь... __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

28.05.2015, 11:29	#42 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	D2R2, мне кто то сказал на станции помоему, MBstar78, он знает, называется ПитСтоп. Сказали так сделать когда буду грушу снимать ну и я думал что это правильно, слава богу так не сделал. ---------- MBstar78, Понятно, а груша отдельно заказывается? начать наверное стоит с той которая стоит в блоке с датчиком давления?

28.05.2015, 11:32	#44 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	, Ага, ну сразу все поменять не получится, на нее нужно сначала заработать) У меня в планах сейчас поменять прокладку большого поддона, прокладку уже заказал. Следующим этапом будут груши.

30.06.2016, 19:37	#45 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	Продолжу тему насоса. Вчера только дособирал двигатель. Переобжал аппендикс с соседним шлангом который на 600м вкручивается снизу насоса, поменял там 3 резиновых уплотнения закрутил, сука масло откуда то льет ручьем с насоса. Сам насос целый, льет с патрубка который на рулевую и где то снизу на компрессор капает а с компрессора по краю балке стекает на защитку. около литра за сегодня долил АВС. Если этот штуцер который крепит Аппендицит и еще один шланг еще раз полдтянуть я не сорву ресьбу в насосе? Это может помочь?

01.07.2016, 07:08	#47 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	Oleg_373, да насос вроде бы целый. Я его в руках вертел ничего не заметил.

11.08.2016, 20:22	#49 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	Oleg_373, Бежало из под шлангов которые на насос одеваются хомуты на червяные заменил теперь сухо.