W212 Умер блокиратор руля.
 

Собственно вот такая проблема. Человек заглушил машину, потом пришел, ключ вставил - реакции ноль. Какие-то щелчки в блокираторе слышны.

Привезли мне это чудо - подключился. По ошибкам в замке висит активная по блокиратору. Статусы ключей в норме. По Ксентри тест проверки провел - пишет замените блокиратор руля.

Все, тут понятно.

Вопрос 1: замена блокиратора. В Ксентри есть пункты по замене и активации блокиратора. При установке нового блокиратора нужно иметь что-то более весомое, чем Ксентри, в виде сервисного ключа или кода или онлайна. А что точно? Я понимаю, что на этом люди деньги зарабатывают, ну так я и не отказываюсь платить.

Вопрос 2: По вису - чтобы снять блокиратор с вала, он должен быть разблокирован, иначе не снимешь. Но он не разблокируется. Как снять? Рулевую колонку на вынос и болгорезом?


А может проблема решаемая без глобальных разборок? Если вопрос решаемый в Минске - милости просим.

Стукни по рулевому валу молотком,если повезет разблокируется.

моторчик в защелке скорее всего издох,можно эмуль поставить

Спасибо тебе добрейший ты человек.

Дальнейшие действия я так понимаю все-равно замена блокиратора?

----------


В Рено, вариант на базар абы завелась, я вообще тупо откручивал его от вала и все. Тут такой вариант не прокатит?

на счет эмулятора сам решай,один раз поставил и забыл про проблемы с защелкой,просто открутить не прокатит если заклинила

В Рено там вообще без проблем защелку бу закинуть

Просто так не снимется. дырку за задним болтом сверлить чтоб шток отодвинуть. а для этого колонку снимать. моторчики меняются. а другой прописывать надо VVDI MB TOOL ,делает или абрикос.

самое малое, замена моторчика

Только ключ больше не вставляй, а то выйдет намного дороже и геморней если он залочится.

возможно он уже того,залочился

Дальнейшие действия , снимаешь колонку рулевую , можно вместе с рулём снять, в раене колеса зубчатого сверлишь отверстие и чем нибудь типа маленькой отвертки прокручиваешь за зубья колесо, защёлка разблокируется, и снимаешь. Разбираешь защелку , выкидываешь мотор, ставишь новый мотор, я выставляю защелку в открытое прлодение т.е ни заблокированное , далее нажимаешь на два кнопочных выключателя удерживаешь и вставляешь в штекер. т е даёшь питание на плату, ни отпуская два выключателя выдёргиваешь питание, таким образом чип запоминает положение , дальше собираешь защелку и пробуешь с ключом, если повезёт заработает ) если нет то только разблокировать чип и приказывать .


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

----------



Если говорит что что-то щёлкает ещё то возможно что ни залечился ещё, это реле щёлкают . Если неправильно соберёт то залечится


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk