W212 OM561 вентилятор ДВС

strike · 30.01.2017, 22:08

так он и не глючит для блока - давление то укладывается в допуски, но при таком давлении карлсон должен себя вести беспокойно)
ps посмотри в действительных запрос на включение вентилятора кто затребует

router · 30.01.2017, 22:12

так чем смотрриш 22 это много 15- 17.5 при 25 на улице и 27 в салоне

СЕРГЕЙ212 · 30.01.2017, 22:23

Цитата:

Сообщение от Vadim1984

Блин, не пришло в голову при выключенном посмотреть...
Но если бы датчик глючил - разве ошибки не было бы?

не только ошибки надо смотреть!, бывают еще и не достоверные значения - 22 много пытается охладить что ба понизить давление

klim · 31.01.2017, 06:58

Цитата:

Сообщение от strike

так он и не глючит для блока - давление то укладывается в допуски, но при таком давлении карлсон должен себя вести беспокойно)
ps посмотри в действительных запрос на включение вентилятора кто затребует

Кондей и требует при таком давлении! Карлсон должен включаться при давлении в районе 15-17 и снижать давление до 7-8 и отключаться.
Когда давление 22 то естественно он будет маслать, а поскольку снижениия давления нет, будет маслать всегда!
Электро вентилятор работает только на кондей!

Vadim1984 · 31.01.2017, 08:44

Цитата:

Сообщение от klim

Кондей и требует при таком давлении! Карлсон должен включаться при давлении в районе 15-17 и снижать давление до 7-8 и отключаться.
Когда давление 22 то естественно он будет маслать, а поскольку снижениия давления нет, будет маслать всегда!
Электро вентилятор работает только на кондей!

А если кондей выключен?

strike · 31.01.2017, 09:56

Цитата:

Сообщение от klim

Кондей и требует при таком давлении! Карлсон должен включаться при давлении в районе 15-17 и снижать давление до 7-8 и отключаться.
Когда давление 22 то естественно он будет маслать, а поскольку снижениия давления нет, будет маслать всегда!
Электро вентилятор работает только на кондей!

Ты это, пойди лучше матчасть почитай, а то после твоих Советов и рассказов про работу карлсона тс ещё себе работу найдёт по проблеме с вентилятором и давлением в системе

Цитата:

Сообщение от Vadim1984

А если кондей выключен?

Ты читать умеешь? Я тебе написал в самом начале про выключенный кондей. Что не понятно?

stal · 31.01.2017, 18:25

Ещё бы посмотреть температуру фриона, тоже не адекватно ведет себя вентиль. А давление много, может избыток фриона?

Vadim1984 · 03.02.2017, 13:18

Парни, всем спасибо. Действительно, и при максимальном нагреве салона, и при максимальном охлаждении, и при выключенном климате датчик давления фреона показывает одно и тоже число.

СЕРГЕЙ212 · 03.02.2017, 17:41

Меняем датчик, перезапправляем кондер, фрион заправляем по весу а не по давлению

31.01.2017, 18:25	#17 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 141 раз(а) в 132 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	Ещё бы посмотреть температуру фриона, тоже не адекватно ведет себя вентиль. А давление много, может избыток фриона? __________________ Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор) Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд)

30.01.2017, 22:08	#11 (permalink)
strike Абориген Регистрация: 28.03.2013 Сообщений: 1,482 Вы сказали Спасибо: 58 Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Россия	так он и не глючит для блока - давление то укладывается в допуски, но при таком давлении карлсон должен себя вести беспокойно) ps посмотри в действительных запрос на включение вентилятора кто затребует

30.01.2017, 22:12	#12 (permalink)
router Новичок Регистрация: 20.11.2013 Сообщений: 77 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: offline Авто: bmw	так чем смотрриш 22 это много 15- 17.5 при 25 на улице и 27 в салоне

03.02.2017, 13:18	#18 (permalink)
Vadim1984 Завсегдатай Регистрация: 05.05.2015 Сообщений: 573 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Петербург Авто: W211 E320	Парни, всем спасибо. Действительно, и при максимальном нагреве салона, и при максимальном охлаждении, и при выключенном климате датчик давления фреона показывает одно и тоже число.

03.02.2017, 17:41	#19 (permalink)
СЕРГЕЙ212 Завсегдатай Регистрация: 15.11.2014 Сообщений: 361 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 39 раз(а) в 36 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: туапсе Авто: мерседес WDD212003	Меняем датчик, перезапправляем кондер, фрион заправляем по весу а не по давлению