W212 дергает после обновления ПО
 

Парни, обновил в том году ПО двигателя и коробки. После обновления появились 2 рывка в момент остановки. Замена клапана блокировки гидротрансформатора рывки уменьшились, но не до конца. Недавно откатил ПО коробки на старое, рывки прошли, но появились тычки при плавной остановке. Что делать уже не знаю... коробка 5g 722.6. До обновления все работало идеально

Попробуйте сбросить адаптатции.И если не поможет то адаптировать передачи с какими проблема возникает.Не раз выручало убирать рыввки и толчки.

Адаптации скидывал старом. Тоже хотел так сделать, но там настроить можно только передачи на повышени 1-2,2-3 И так далее, а на понижение 2-1 вручную адаптировать нельзя. Ощущение что блокировка бублика глючит не вовремя включается. Но вряд ли с ним проблема, т.к. При разгоне и равномерной езде проблем нет.

так блокировку бублика рубани и покатайся

причем тут блокировка бублика при переключении со 2на 1?

Все там есть смотрите внимательно...Сброс Всех адаптатции переключения передачь по восходящей и нисходящей и ещё адаптатции отдельно между 1-2 или 2-1. В разделе адаптатции.Бублик отдельно сбрасивается и адаптируется.

как п.о откатил?

Посмотрю по вимательнее. Бублик адаптировал на обновленном ПО по температуре и моменту, не помогло

----------

Через ведиаму

----------

Толчки есть не только в момент переключения, а еще и в момент торможения примерно начинаются с 40 км/ч при плавном торможении. Ставил специально режим М и смотрел. Толчки просто на передаче, и чувствуется сильно как скидывает на 1 передачу без удара, но с толчком

По блока управления вернуть взад пробовали? Возможно корявое обновление было не только в прошивке коробки. :confused:
Если дело в этом, то адаптируй - не адаптируй........

Двигатель не откатывал, но игрался типтроником и научился воспроизводить толчки. Если разогнаться до 3 передачи и потом скинуть до первой и начать тормозить то появляются сильные рывки. Я так понимаю у меня проблема с блокировкой гидротрансформатора.