Kurban, спасибо за желание помочь. Но то, что Вы выложили -это W210 и DAS. Там всё понятно. Я отключал , только насколько я помню там без немецкого меню не обойтись, чтобы блок заблокировать. Если в Xentry всё то же, я конечно разберусь. Спросил, чтобы время зря не терять, а тут налетели хранители тайн)))). Серёга-Крымчанин, я как ни почитаю твои сообщения- смысл понятен. Вы что дураки тут помогать? Без работы останемся. Клиентосы сами свои авто будут чинить. При этом по сообщениям понятно, кто этим зарабатывает , а кто своё авто пытается починить.Боишься , чтобы тайны клиенты не узнали, писал бы советы в личку. Но ты и тут переживаешь. А вдруг твои клиенты из Крыма тыс. так за 5 км. поедут к другим. Знаешь много- не спорю,но желания помочь -нет. Ну или помогаешь 3-4 старожилам здесь, я конечно в их число не вхожу))))

Alexander2005, а чем тебе помочь то...
иди в тему где ключи раздают для открытия инженерки, и потом сам все сделаешь

Да у меня ключ по-моему с инженеркой. Нет возможности к авто подцепиться и проверить. Если keygen тебе скину, сможешь сказать, с инженеркой он или нет? Ну или ты мне свой HW-ID скинь. Я ключ сгенерю и если он совпадёт с твоим, значит всё ok.

шапку бы прочитал темы...
210=212???

я не занимаюсь ключами....
должно быть справа Данные для разработчиков...
а там уже все банально просто, разберешься

можно и в дасе:biggrin1:

а зачем? в ксюхе все банально просто

Может там всё уже и по-русски?))) Я имею ввиду вкладку Для разработчиков. А то я с немецким намучился.

спасибо за информацию

Пробовал отключить датчик в W207. Хентри, инженерка, кодирование, там нашел два пункта, имеющих отношение к seat mat. В одном поставил "no", второй выдает выпадающее меню с несколькими вариантами, не понял, что там делать и нужно ли. В итоге остается ошибка 9С22 по обрыву и горящая иконка. Через ДАС войти не смог. Кто-нибудь может подсказать?