W212 2013 год аккумулятор
 

Добрый день. Ситуация такая. Ехал человек на W212 по дороге. Команд выдает сообщение типа "включите зажигание, а то система будет выключена". Человек остановился, чтобы заглушить и заново завести мотор. И он не заводится. Только щелчок, как будто севший аккумулятор.

Подключили диагностику. Из всего, что может является причиной, было сообщения о сохраненной ошибке о пониженном напряжении в топливном насосе. И сохраненные ошибки о неисправности маленького аккумулятора, который в багажнике. Сообщение о его неисправности появились 250-300км до этого эпизода, но, насколько я читал, он нужен только для системы Старт-стоп, которая, кстати, не работает.

Прошлись по рекомендациям Xentry по топливному насосу, проверили предохранитель в заднем SAM, все в порядке.

Что можно проверить еще? :shock:

Так на стартер приходит что нибудь, сколько напряжение при поворачивании на старт?

Очень обширная информация для размышления !:cool:

Скрин ошибок и данных ...В студию!!!

Прошу прощения, самое главное то не написал: как только я приехал, машина завелась с первого раза. Но хочется понять, что было. Сегодня буду еще раз ее смотреть.

..... Сказочный Петербург.....:wink:

Если старуха есть,можешь посмотреть данные бортовой сети в заднем SAM.Там много информации по заряду\разряду.Сохраняется инфа на некоторое время назад,я думаю тебе как раз это и надо.

Ни мотора ни вина
Так и хочется нахомить вместо подсказки правильной


Хотя проблема банальна

Крымчанин, да, что-то я подустал к выходным. Мотор 274. И результат короткого теста и вина пока нет, человек так и не приехал. Да еще и денег остался должен. В общем, не мой был день.

ну и пусть он теперь собирает бабло на дорогой ремонт