W212 200CDI проблема с дифдавлением

Lev-93 · 27.11.2015, 17:35

Цитата:

Сообщение от yurick

ибо редкая сажа переживает 200 ткм

на гавнопелях может и не выхаживает, на мерсах аж бегом.. но вот удаляют ее в 90% случаев, из-за кривых диагностов! булыжник в твой огород.

Цитата:

Сообщение от yurick

Купить новый датчик, который только у дилера под заказ за хренмильен денег?

а это вообще бред!!! в раше у дилеров он стоит 5515,36 оригинал! бошевский, 2000 ровно! у вас он в любом случае дешевле! это разве дорого?

да и не поверю, чтобы в Минске его не было в наличии нигде.. просто лень было искать или не было даже попыток искать... а все потому, что замена датчика стоит недорого, а отключение сажевого, дорого! ИМХО: виной всему ваша жадность!

----------

Цитата:

Сообщение от yurick

Эмуль ему поставил, сажевик удалил.

походу не достаточно будет вставить фишку

----------

Цитата:

Сообщение от yurick

3. Теперь на выходе я имею вполне исправный Мерседес, который уже не кидает в аварию где и когда захочет. Сажевика нету и проблемы его забитости уже не будет.

на выходе имеешь то что имеешь. сажевик забивается чаще из-за невозможности запуска прожига, по причине какой-либо неисправности, которую надо устранять. да и прожигается или отмывается сажевик ( при условии, что он сам не разрушен )на ура.