W211 замена аварийного моторника.
 

Авто залетело под грузовик. Деформирован блок управления двигателем. Диагностировался старухой без ошибок, но не включал стартер. После вскрытия на диагностику выходить перестал. Собственно вопрос: можно ли старом привязать БУ блок. Можно ли перепаять флешь? Если да то какую? Если покупать связку-блок, замок,ключи-Этого достаточно?

А можно фото платы разрешением побольше и желательно секторами.Судя по увиденному,нижняя слева,восьминогая микра это епром.

ну и защелка, ну и закодировать мозг автомат/механика; это чтобы затарахтеть, а еще аирбаг потом да приборку для начала дружить с замком; лучше только мозги трогать; если обнулишь, то и привяжешь; а бдм ему не идет?

Извиняюсь за качество. Фото с телефона.

Тоже думаю что проще поменять флешь. Конечно если вся инфа только в ней.

не может там всего быть во флэши-эппромка видимо в процессоре

бывает еепром эмулирована во флеши , если не поможет то перекидывай процы , если и это не поможет искать метод renew с б\у , либо ключи заново но там выше расписано . а так в личку .

не бдм, тьфу, бут

В этих процах ничего нет, всё во флеши.

Поддерживаю.Всё во флеши,-у компетентных людей узнал.Но тупо перепаять флешь может не получится,от версии по завит.Проще обнулить донора.