W211 как запустить после свапа?
 

Здравствуйте,
как говорят дурная голова рукам покоя не дает, поменял на своем авто W211 мотор с М112 на М113, теперь проблема с его запуском, подскажите мне пожалуйста как его победить? что надо докупить чтоб поехало? на мозгах от 3.2 заводится не хочет (

Не сложно," завести", а вот как дальше он ехать будет - если знать что делать, но для начала нужны скрины с моторного ,фотки моторного, вин и еще "вагон и маленькая тележка", но это потом и в личном общении наверное. На данном этапе он не заведется.

Каким .уем 8 цилиндров заработают на блоке от 6 цилиндрового мотора???Для начала блок управления найдите от 113 с ME2.8

AHTOHmd, Так для 8 цилиндров блок с двигателем вместе пришел. Плохо совсем о людях не стоит думать.

Ничего не понятно. А кто из Вас двоих делает авто?
Один говорит, что на мозгах от 3.2 не заводится, второй показывает два блока и говорит не надо плохо думать.
Ну а если с ТС в личке сейчас обсуждаете..то тогда ваапче ничего не понятно. Нахрен нужен сломанный телефон?

Я думаю..проще продать w211 с 112 мотором, добавить бабло и купить W211 с 113 мотором... ну или что нибудь другое.

это как бы намекает на попытки завестись на сток мозге:wave:
если коробку не меняли то там ещё кое что нарисуется в дальнейшем.

...шо-то вспомнилось ,прочитав первые посты :" Стою на асфальте я в лыжи обутый-лыжи не едут-или я еб...й" :biggrin1:

Я тут че приметил....Как Рачу банят так вылазит Старый 78....:ph34r:

...получаеться ,как не крути-все время одна "СтРача" на форуме-то-есть ,в пеерводе на понятный язык : один человек постоянно устраивает здесь СРАЧ !

Не....Одна срака дрищет шизофреническим мысленным поносом,но каждый раз обзывает себя по разному....

про налогооблажение за 113-й не забывай:biggrin1:

да все там легко меняеться-просто этот "срача" как всегда залезет со своим срачем:mad:

strike,
То есть ты считаешь, что поменяв 3.2 v6 на 5.0 v8 будешь платить как 3.2 ? В ГАИ дураки сидят?


Oleg_373,
Да понятно это всё. Непонятен человек, который впихнул только(?) мотор и задаёт такие вопросы.

Парни парни, вы что здесь срач устроили? продать 3.2 и купить с 5.0 это слишком просто, а вот переделать!
Как мне проще поступить, купить от донора весь к-т блоков, или же найти спеца кто подружит мои блоки?

----------

В гаи конечно не дураки сидят, но и я не собираюсь к ним ехать и хвастаться пятилитровиком )
Чем не понятен этот человек? я сам не смогу подружить мозги с авто но есть специалисты для которых это не составит труда =)

Какое ГАИ? У меня есть авто, потом сделали свап. Какие проблемы?)))
Они начнутся при перепродаже, но это уже другая задача будет стоять перед владельцем

при перепродаже по любому проблемы вылезут

автор - ты поставил мозги те, которые пришли вместе с двигом?
А замок с ключом тоже пришел?

Или ты свои оставил?

Нет замок с ключами мои

Доброе утро! проснулся.. мы это с тобой еще месяц назад выяснили :biggrin1::biggrin1::biggrin1:

По идее на 5.0 и коробас усиленный должен быть,на 4 рога.Может ошибаюсь.:shock:
P.s. от Олега смотрю кроме войны с Рачей тоже х... чего дельного дождешься:-)

я часто вижу такой свап и если грамотно сделано почему нет номенять дохера....

радиатор ОЖ, шланги, мотор, коробку,редуктор, кардан,блок мотора, и это самое главное.

блок мотора надо обнулить и к замку привязать с кодированием и машина заведется.

пока до гаи надо завести и доехат

видел сарай 210й с вкоряченным 5,5амг атмосферником, методом научного тыка блок есп на него подбирали, подошло, то что не должно было подойти, хозяин автоса любя называет его франкинштейном))

У нас в Алмате этих переделок куча, в w124-5.5амг, в w210-5.5 и еще куча, в Астане w124- 6.3 ставят

Не в тему. Интересно, а в какую цену щас моторы компрессорные амг?

Больше 200тыр просят,смотря какой

w124 55 amg kompressor Ербол вроде делал))
только не вижу смысла в старье такое ставить свежий мотор/))

да смысл есть Ислам ! ставишь мощный мотор в старое корыто и примерно так через месяц-другой разбиваешь это корыто не вписавшись в дрифте в поворот. так разбиваешь дешевое корыто-а не живую еще машину. потом снимаешь с разбитой мотор-и опять смонтировать на такую же -ну и до следующего неудачного дрифта...:biggrin:

Проффи в этом деле:biggrin::biggrin::biggrin:,ему можно верить.

...нууу-я свой 202 не разбил только из-за того ,что в дрифте не езжу(честно говоря жалко резины и самой машины:biggrin:)-а так идея даж очень не плохая-ну сколько стоит разбить Е63 и 123 с 5,5 мотором ?-разница есть -нет ? да 123 мож хоть каждую неделю разбивать по сравнениею с ценником на Е63:biggrin1:

100% еще много чего нарисуется

Ничего не нарисуется, все уже давно ездит :wave: