|
w211 форсунки
хотел узнать что тут думают умные люди на форуме:) почему выбивает третью форсунку:) а тоесть травит из по шайбы????:) после проверки стара стало понятно что третия форсунка под замену:) просто меняли уже шайбу мне 3 раза. плюс чистили канал все ок. ваше предположения. заранее спасибо.:super:
|
Хотелось бы знать какие шайбы и болты вы ставите, и каким образом зажимаете?
В каком состоянии посадочное место форсунки и гайка распылителя, ее поверхность? |
шайбы у диллера и болты тоже все новое:) не помню какой момет писала аутодата. посадочное место черное и все. гайка вроде в саде только та которая на форсунки:)
|
так форсунку меняли или ждем пока че то другое отвалится?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
, найди нормального механика, посадочное место подготавливается, форсунку обмазывают спец смазкой( не всю конечно, а ту часть, которая погружается в "шахту" головы, и поставьте болт большего диаметра, рассверлить и нарежте новую резьбу, старая скорее всего уже не держит после трех раз, плюс медная шайба надо наколить перед тем как затягивать.
|
Цитата:
так зачем нарезать резьбу заново ??? когда в блок можно гильзу поставить и все ок:) плюс чистят место посадочное титановой насадкой:) |
, Я тебе дал совет, а решать тебе.
|
Цитата:
спасибо . ост попробую . а что за спец смазка?:) |
Я мажу этой
SWAG 10 92 6712 Смазка пластичная |
, маленькая баночка термо паста у нас стоит 1200 руб, не дёшево.
|
Про гайку распылителя ответа нет... Нет на ней поверхности "ровной" - никакая шайба не спасет.
|
в понедельник сделаю фотку этой гайки:) а так гайка как гайка на глаз никаких дефектов не увидел :)
другое дело когда с одного мерса снимал форсунку там корпус был ввиде яйца вот это понимаю дефект:) |
Цитата:
Извенити но такой ирунды я уже давно не слышал |
Meren350, я серьезно, я делаю, когда с коксом, образующийся от данной проблемы повозишься поймёшь. ( можешь поменять сразу голову, или поменять капот).
|
по мне так парень предложил свой вариант большой респект ему за это:) :super:
|
То что это вариант я не спору, но по мойму это один из не правельных вариантах.
|
ну я так думаю что это проверенный вариант:) который он делал не раз:)
ну так если это неправильно:) напишите свой поделитесь:) |
Ладно давайте не будем завадить базар, пусть каждый думает для себя. Как часто надрезали подсадочное место фарсунки или каким способом чистили?
|
Цитата:
про базар тоже правильно :thumbup: |
По моему есть 2 варианта, либо не правельно затянут болт либо так часто фрезеровали что фарсунка плохо придавливает шайбу
|
Цитата:
---------- Ставлю новую шайбу и не пропускает, не надо её греть, есть только б/у |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Написано же три раза меняли форсунку и фрезеровали посадочное ,
колодец не промерили , ставят шайбу и из под нее давит. |
Цитата:
|
Написанно "чистили", фрезировка это вообще редкость. В месяц по 20-30 форсунок меняю. Если все делать правильно можно и 10 раз поменять форсу и ни чего не будет
|
Как то приехал знакомый на спринтере 611 мотор ,
меняли ему форсуки на сервисе , из под одной кокс полез , померяли колодец , просажен , резьба болта форсунки никакая , на 611 болт форсунки м 6 , нарезали м7 и поставили болт от 651 , и шайбу ремонтную и все ок . |
У меня вертыши готовые держу наружний 10 внутренний 6, загоняю его и родной болт
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
а где связь фрезерования посадочного места и замены форсунки:confused:
|
Цитата:
По началу часто срывалось резьба, последние время ни разу, практика делает своё дело |
Цитата:
Цитата:
|
правильно :) спец инструмент для чистки я имел ввиду фрезу которая чистит это место и если что выпавнивает:))
|
| Текущее время: 11:12. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.