W211 ESP или SBC?
 

Имею секас с авто WDB2110651A045168, при разгоне на скользком дорожном покрытии (при пробуксовке ведущих колес) блокируется переднее левое колесо. Крутящий момент двигателя, как положено снижается, колесо вновь начинает вращаться. Показания датчиков В24/15 адекватны, подмена картины не меняет. Работа ABS и ESP в заносе и торможении без нареканий. Ошибок в задействованных подсистемах нет. Блокировка колеса не полная, т.е. на сухом покрытии проявление в небольшом уводе руля влево и ощутимом замедлении. Отключение функции кнопкой ESP не помогает. Пока отключил В24/15, клиент аккуратно катается. Подозреваю некорректную работу клапанов SBC, не получится ли головняк при калибровке на старом блоке?

я бы поначалу супорт ревизовал ,потом -х.з-ситуация нестандартная-прокатиться-бы с диагностикой-мож по показаниям датчиков шо-то станет понятно

Олег, проблема в том, что во время диагностики функция ESP не работает, а по имеющимся показаниям все адекватно. Даже пошел на тупой эксперимент, открутил датчик 24/15 и начал поворачивать, сначала на 180гр, затем поставил поперек движению авто. И что думаете? Да нихрена, благо погода позволяет, гололед. Эффект один и тот же.

да забудьте вы про 24/15 ! обновите ПО в ЕСПи ,ревизуйте тот супорт...

трубки не перепутаны?

Видел такой сюжет. Но тогда ABS смешно работает.:biggrin:

В точку! Получается 4 года машина ездила с перепутанными трубками переднего левого и заднего правого колеса.:shock:

А сразу сделать тест на соответствие подключенных трубок никак? :cool:

А подсказать сразу не умничая, никак?

За четыре года ( при обязательной замене жидкости через два) ни разу не прокачивалась система? ...