W211, 112 мотор. Дроссель.
 

023 M16/6 (исполнительный механизм дроссельной заслонки) Сигнал 1 - 0.6 V
024 M16/6 (исполнительный механизм дроссельной заслонки) Сигнал 2 - 4.4 V

Сигнал 2 норма?
(холостой ход)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Зайди в маску -дроссельная заслонка и увидешь ,параметры действительные и нужные на разных положениях работы

В допуске но на граничном значении.
Сигнал 1 и 2 от чего эти сигналы?

Почисти дроссельную заслонку,обучи ее и увидишь изменения

Чистил-обучал-пофиг. (блок привода не стал вскрывать)

Педалька не нравится, какая-то не информативная.
Подсосы обыскался - не нашел.
Вот смущает 4.4V и от чего эти сигналы.
Короче думаю о замене дросселя, но должны быть основания.

судя по скрину, проблем особо нет.. и почему дросель сразу, может в педали про..б, как себя чувствуют лямбды?... подсос как искал? на форсунках проверял есть ли подсос? адаптации по сторонам разные... время впрыска большое... чисть форсунки меняй на них кольца. после этого адаптации сбрось

Особо нет, но что-то не так.
Если есть время, то почему-бы не найти это не так. Хотя бы ради спорта.

Педаль новая (поломал старую при кикдауне ;), лямбды новые, подсос ухом, трубки перебирал, карбклинером брызгал.
Форсы не трогал. Чистить их - в раздумьях.

Померяю пожалуй компрессию - если там беда -то забью. + Давление топлива + Протидавление ОГ.

А фазы ??

фазы врятли, эффект изредка пропадает. Если конечно не одно на другое накладывается. Сегодня со Старом игрался, нашел баг в цепи А на 4 горшке.
Завтра катушку-свечу перекину.

По адаптациям вопрос.
- Если их все сбрасываешь и не адаптируешь через стар. Адаптации сами со временем как надо набираются?
- если к примеру, поменял датчик колена или маховик, и не сделал адаптацию. Мозг со временем адаптирует новый датчик?

все сбрасывай и ничего не надо адаптировать все само адаптируется.. надо только заслонку обучить и все... в вообще не мешай авто работать..