W210 стал попрыгунчиком после ремонта ходовой
 

Все началось после ремонта ходовой(заменили спереди сайлентблоки,верхние рычаги,обе тяги рулевые,оба наконечника, сзади все сайлентблоки). Машина едет стуков нету,стала жесткой,ощущение жестких амортизаторов хотя амортизаторы не менялись,сход-развал сделан два раза,где копать?

Копни немного по ямам и все встанет на место

заехать на яму , расслабить все болты и гайки.. снова затянуть на нагруженной ходовой.. и не будет как мячик, будет как надо

вместе с порваными сайлентами :biggrin1:

Про время - это очень сильно.

Эта тема была перенесена из раздела [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...].

Перенес: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А давление в колесах не менялось. Так бывает, перелопатишь все подвеску, а надо было отрегулировать давление.:wink:

расслабить подвеску и затянуть под нагрузкой

Вы вообще перед тем как писать тему читаете?,зачем одно и тоже по сто раз советовать или просто сообщения набираете?:smile:

если есть nevau regulierung то ето могут быть только газогидраулические балоны

Передние сайлетблоки (которые гидравлические) в передних рычагах неправильно установлены
Разверни их на 90 градусов
Просто сотоят они не в рабочем положении
Рычаг должен "играть" по горизонтали, а тебя получается по вертикали - вот все и прыгает
Много такого встречал