W210 / M112 / 2.8L / 4Matik. Заводиться со 2го раза. Лямбда???

PashaKill · 27.03.2015, 05:01

Цитата:

Сообщение от master W212

да есть тут один

всем мешает проходу не дает

Дык пусть будет!!! Глядишь, человечище покруче нас вырастет! Главное поддержать, где добрым, а где недобрым словом, не отбить желание!!! Мне, в свое время, когда мерсами начал заниматься, сильно отбили инициативное желание материальными предпосылками. В итоге имеем то, что все эксперименты и обучение я делаю только на машинах друзей\сослуживцев\знакомых и на своих, а так как я не ротвеллер, и не могу содержать парк в 20-30 машин, то опыт сильно ограничивается. Но в этом есть свои плюсы и минусы. Зато ща не страшно экспериментировать: свои ни разу не увалил из-за осторожности. Клиентские сейчас, при экспериментах "готов" увалить, потому как есть база и помощь есть у кого попросить при необходимости восстановления. Но, все-равно не хотелось бы.
Вот только с изменением курса валют возможности "увалить" сильно снизились...

----------

Цитата:

Сообщение от Ахмед А

Я в 13 только стартер делал у деда w116. Просто 3 раза пришлось сделать так как но оборот крутилась. Оказалось магнитики на корпусе перепутал. Зачем снимал до сих пор не знаю

чет странно... коллекторная МПТ и перепутать магнитики.... может проводочки какие?

Ахмед А · 27.03.2015, 09:34

чет странно... коллекторная МПТ и перепутать магнитики.... может проводочки какие?[/QUOTE]

Нет. там вокруг якора были магнити я снимал по чистить а когда обратно ставил перепутал

PashaKill · 27.03.2015, 17:08

Цитата:

Сообщение от Ахмед А

Нет. там вокруг якора были магнити я снимал по чистить а когда обратно ставил перепутал

Эт называется "щетки"

Ахмед А · 27.03.2015, 17:28

Цитата:

Сообщение от PashaKill

Эт называется "щетки"

Назывались магнити. по моему, а выглядили примерно вот так

Ахмед А · 27.03.2015, 17:32

Цитата:

Сообщение от PashaKill

Эт называется "щетки"

Вот щётки тоже

PashaKill · 27.03.2015, 17:42

Это да, магниты. Но только тогда они не вокруг коллектора, а вокруг ротора. Коллектор-это та часть ротора, к которой щетки подходят.

27.03.2015, 09:34	#2 (permalink)
Ахмед А Участник тусовки Регистрация: 19.12.2014 Сообщений: 116 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Махачкала Авто: мерседес w211 е220cdi/ мерседес w140 S600 V12 / ваз 21043	чет странно... коллекторная МПТ и перепутать магнитики.... может проводочки какие?[/QUOTE] Нет. там вокруг якора были магнити я снимал по чистить а когда обратно ставил перепутал Последний раз редактировалось Ахмед А; 27.03.2015 в 09:35..

27.03.2015, 17:42	#6 (permalink)
PashaKill Завсегдатай Регистрация: 04.03.2014 Сообщений: 439 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва (ЮАО), Заокский (Тульская) Авто: Mercedes, ЗАЗ 968М.	Это да, магниты. Но только тогда они не вокруг коллектора, а вокруг ротора. Коллектор-это та часть ротора, к которой щетки подходят. __________________ Теория без практики - мертва, практика без теории - слепа!