W210 Крышка ГРМ
 

Привет ребят.
Вопрос в следующем, обязательно ли снимать картер для того что бы демонтировать переднюю крышку ГРМ?
Хочу поменять цепь, и успокоители.
В WIS написано что картер снять надо.
Если его не снимать, он будет препятствовать снятию крышки, или что???
Просто слышал что на фирматике это сделать проблематично, подрамник мешает, короче, можно как то обойти процедуру стороной?
VIN: WDB2100811X002115

Маленький поддон снимать, и передние болты на большом, только зачем?))

Можешь не снимать

Это, достоверная инфа?
И, зачем в ВИСе написали про снятие?
В чем там нюанс, не знаешь?

Сними двигатель и поменяй нормально,без минингита.Обрати внимание на звездочки!Если выработки нет то просто протяни и поменяй натяжитель.

Будеш поддон снимать , пальцы береги . Герметик victor reinz бери, крышку я пару раз снимал без снятия мотора

Двигун снять возможности нет, помощников точнее.
Со звездами понятно.
Просто хочу бошки глянуть, что там да как, клапана притереть, и.т.д.

----------

Герметик однозначно Victor Reinz, а что там с пальцами не то, тяжелый поддончик???
Может ты имел ввиду крышку снимал без снятия поддона???
Или все таки мотора?

Переднюю крышку без снятия мотора. Поддон сидит очень крепко на герметике. Когда его срывал, он очень туго сидел, и в один прекрасный момент он резко сорвался, и так получилось что ударило по пальцам острыми углами

Ну без снятия мотора это понятно, в WIS не сказанно снимать мотор.
А ты наверное снимал на моно приводе? Или же 4*4?

На моно. Клиента одного уламываю на 220 фоматик поменять, скорее всего добро даст

около часа отковыривал у себя на 4матике
Цепь при протяжке уронил ))))))))))

Щас в лс напишу.

----------

4*4 это клево, мне нравиться. Одну зиму гонял на летней резине, в принципе достойно я скажу машина себя показала, только путь тормозной конечно ого го

А мне фоматик не нравится . Не предсказуемый

Так за чем тогда просишь поменяться?

Поменять ГРМ!!!!!!

Приходи поменяй, шашлык тебе приготовлю, и в баню сходишь :)

Номер дай

Короче, собрал я все на место!
Даже прокладки старые поставил.
Причина тому следующая.
1) Действительно легче снять двигатель, и производить дальнейшие работы на снятом движке.
2) Пока возможности снять его нет, так как не весь подходящий инструмент есть.
3) И самое главное это денежка! Её тоже нет, реально нет.
4) Двигатель как правило не каждый день снимается, а раз за длительный период времени, то само собой его разобрать следовало бы полностью, и менять как минимум сальники, вкладыши все, кольца, прокладки, притирать головы, и.т.п.
И все это упирается в пункт №3.
Пока я к такому совсем не готов, в связи с этим собрал все назад, завел, прокатился, все ок.
Тачка тупо неделю простояла в гараже полуразобранная.
Как то так...
Печально все.