w210 E270CDI постоянно работает вентилятор
 

всем привет.на данном авто W210016 после как заведешь включается вентилятор радиатора на первый оборот.и на холодный и на горячий .при вкл зажигание молчит.ошибок нет,в параметрах темп двиг +35.в климате тоже самое.давление фреона 5 бар.
заменил ДТОЖ,реле который за фарой,передний SAM,отключил климат и датчик давления.в конце поставил другой CDI блок.
ничего не изменился. проводка двигателя все чисто.
хозяин знакомый,до этого никто ничего не делал и не ковырял.
любому совету буду рад.
спасибо.

ДМРВ живой?

а вообще надо подкллючить комп и смотреть параметры двига и климата

например, видит ли двигатель или климат температуру двигателя?
Видена ли системе двигателя температура впускного воздуха

сегодня целый день смотрел параметры.CDI,KI,KLIMAT все температуру видят адекватно.ДМРВ параметры в норме.впускной воздух стоит одтелный датчик.тоже ок.
даже термостат проверил.
может кодировка где? хотя сам по себе....

[QUOTE=sein;548229]ДМРВ живой?/QUOTE]
он не при делах, это cdi

----------

а через активацию реагирует вентилятор?

ну акпп-механика цди2 слетает иногда кодировка, так что почему бы и нет

в замочке поройся может там ченить нароеш

два ключа,маленькие рыбки.оба нормально работают,параметры замка в норме.сегодня попробую замок снять и смотерть.
поменял замок. КАН на месте.ничего не изменился.если отрезать два провода тонькие(за фарой) вентилятор останавливается.если отрезать один,оранж-красный,ничего не меняется.
через активацию нормально меняет обороты.

че то помню еще гдето клима через приборку общалась. мож че в этом направлении посомтреть.

климу и прибор меняю,отсоединяю все безтолку.какая та шаманства)
под правой фарой есть модул кторый греет жидкость для печки.утром заводишь печка уже горячая.нимогу схему на него найти,как устроен.может он обманывает CDI.

тогда есть вариант подкинуть блок вентилятора на другое авто ,я иногда так клиентов дергаю чтоб быстросьемные вещи проверить , как правило неотказываются ,