|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
18.03.2014, 01:38
|
#1 (permalink) | |
|
Новичок
Регистрация: 01.12.2013
Сообщений: 28
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Пермь
Авто: W203 2005 г.в.
|
Цитата:
Уверен, что и в ПАНАВТО тоже не за "просто так" брали эти самые 1500 евро. Я же сейчас спрашиваю для себя, а не ради того, чтобы заработать на этом. Думал, что все просто, что где-то надо просто изменить кодировку с 115 Kw на 135 Kw. Ну или что-то типо того. Понял, что на C230 установлен компрессор с другим размером. Но модели С180 и С200 не отличаются вообще ничем. Значит разница только в какой-то кодировке. Понял насчет денег. Если есть возможность, отпишитесь хотя бы, делал ли это кто-то лично именно на 271 двигателях или нет. Спасибо! |
|
|
|
|
| Метки |
| c180, c200, c230, m271, w203 |
|
|
4Likes
Комбинированный вид
