W202 нужна профи помощь
 

Здравствуйте! вин авто WDB2020281F212765 С280
расскажу всё по порядку. авто покупалось в Японии на аукционе 32т пробега лет 10 и более назад.
проблемы были сразу но ездит было терпимо. глючила но ездила. с самого начала были провалы (топнешь думает хлопнет потом едет) и неустойчивый холостой ход (плавают). проводка (коса) двигателя вся потрескана была (починили как смогли), так и проездила 10 с лихвием лет.
сейчас ездит не возможно тупит по страшному (без разницы холодная горячая пофиг) приходится играть с педалью газа (как на гармошке ловишь момент) чтоб хот как то ехать (даже двигаться с места тяжко, особенно на светофоре), разгонится более менее ездит.
ощущение что идёт нехватка топлива, стреляет во впускной коллектор (при резком нажатии газа).выхлопная светлая. несет серой.
заменил бензонасос с фильтром, почистил форсунки (ультразвуком) сеточку в рейке, датчик ДМРВ заменил, свечи новые, изменении нет.давление в рейке 3.5 норм как в WIS
редко но иногда едет без проблем.пробовал отключать ДМРВ в гору стучат пальцы, едет хуже. заводится без проблем, не троит (пропусков нет)
отключил ДМРВ и заслонку, заводится не глохнет плавают обороты (коротко изменении нет на х\х), подсоса воздуха нет
висят ошибки
010 Hot-film air mass sensor B2\5 Датчик воздушных масс термопленочный В2\5
107 Dwell angle control at stop of ignition output stage
Контроль угла выдержки при остановке выходного каскада зажигания.
считывал старухой стирание не помогает.
прозвонил датчик ДМРВ провода целые до компа доходят, а вот найти информацию по нему не смог ни в инете ни в WIS
нужна распиновка его (датчик термопленочный A 000 094 05 48)
2) контакт +12v
3) контакт - корпус
5) контакт ? показывает 0 звонится с корпусом, снимаешь фишку с эбу корпус исчезает, идет на эбу контакт 71
1) контакт ? вроде должен быт сигнальный (по прибору показывает 0.20 mv) идет на эбу контакт 49 (вроде 0 но значения на дисплее меняются
откуда во берётся инфа хбз, не частотой же как некоторые)

нужна информация по датчику ДМРВ (распиновка и значения кто куда и откуда) и схема и распиновка эбу (собираюсь перетрясти косу двигателя)
то что нашёл информацию в WIS не совпадают с моими выводами дмрв на эбу. ОХ уж этот WIS пьёт не мало крови чтоб что то найти,
особенно если не знаешь языка! ''говорила мама, учись сынок пригодится ''
WIN WDB2020281F212765 С280
ДМРВ A 000 094 05 48
эбу A 016 545 31 32 HFM
МОТОР 104 941 пробег 100т
прошу помощи ткныте пальцем, носом куда копать. не новичок, не ездок (сам держал и работал сто)
сижу почти месяц в поисках информации, пересмотрел все 226 страниц, некоторые темы перечитал
но нужной информации не нашёл поэтому пришлось создать новую тему может кому и поможет.
голова пухнет и скоро лопнет. нет привычки тыкать пальцем в небо
буду рад любой помощи и информации

При хх нужны параметры дмрв.что он мерит там. А вторая ошибка самого блока.моторный блок при смерти.

В проводке проблема. Рассыпается и коротит меж собой . При этом до мозгов звонится.
Как результат может крякнуть ЭБУ. Знаменитая синяя плата на управление зажиганием или силовые транзисторы. Моя аналогичная история с М104 закончилась заменой проводки и блока управления двигателем. Провода на расходомер коротили прям в фишке (не в проводке) .

Т.С. спросите у ланчера... Некрофилия-его профиль!

Куда ты своё свиное рыло сунешь? Написано же - для профи, а не для тупых пидоров!

Ещё 195 столь же бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 8000!
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 22 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит!
P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN.

дроcer, озвучь свой адрес, я огнетушитель вышлю, а то у тебя пердак полыхает! ТЫ-ЖЕ "ПРОФИ" , ТАК ВОССТАНОВИ ПРОВОДКУ С СУХОЙ, ОСЫПАВШЕЙСЯ ИЗОЛЯЦИЕЙ, ДЕБИЛ ТЫ, СДЕЛАННЫЙ ПАЛЬЦЕМ НА ПОМОЙКЕ! :wave::biggrin1::biggrin1::biggrin1:

тупой дроcer, иди нахуй!:wave:

Вот же какой упрямый тупой пидор, упорно продолжает набивать бесполезные сообщения.

Ещё 194 столь же бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 8000!
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 22 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит!
P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN.
Ещё 193 столь же бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 8000!
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 22 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит!
P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN.

тут схемка
 

может поможет

продолжение