w168 кодировочная строка.
 

Подскажите пожалуйста по перекодировке моторника под механику. Попался рукастый клиент,-воткнул туда педальку. Приехал и говорит надо перекодировать. Комби поправил, в есп вроде нет ничего. А вот моторник по епц вроде вторая кодировочная строка под механику и кондер, ставлю,-мотор начинает потряхивать на холостом и клиент говорит не едет. Ошибок нет. Вин 1680071j425(блин дальше забыл). Кодировка стояла 211003015,ставлю 209003013. Номер моторника и вин завтра точно скажу. И еще он туда движку контрактную воткнул 1,7 (номер тоже завтра скажу). На родной кодировке работает ровно и едет нормально. С AKS преды выдергивал 5 и 44. ??

Вин 1680071j425642. Моторник 0285456632. Двигло 66894230202866. Родная кодировка 211003013. Ставлю 209003015 начинает его колбасить. Посмотрел корректировку по форсам первый 4,5 второй -4,5 третий 4,5 четвертый -4,5. Че за хрень????? На родной кодировке +-1. Пока вернул все взад. Может кто сталкивался???

Неужели никто не занимался данным вопросом?

Надо просто акс както безболезненно вырезать????????

тут ничего не полнял вообще ,извените...

Стоял родной 668.940 обьем 1.6 поставил 668.942 обьем 1.7 что непонятного?

Объем у этих моторов одинаковый!! 1689 см3!!! Ставь родную кодировку если на ней все нормально работает

На родной кодировке без акс не запускается. Клиент хочет акс удалить совсем.

Да ну? Не будут немцы одинаковые моторы по разному называть,у них все узко в дырочку. Степень сжатия значит разная. Тут два дня с ним бился, вернул в зад. Клиент трудновоспитуемый ничего менять не хочет, в итоге сказал что я его просто на деньги развожу и уехал. Через полдня звонит и говорит есп загорелось и машина не едет и что это я чегото там ему наделал и должен починить за свой счет. Послал его.