w168 2000г
 

Парни прошу помощи
На Ашках я так понимаю немного другая архитектура блоков?
Скажите, за авторизацию DAS там отвечает блок FFZ?

В этом блоке висит ошибка неисправности транспондера b1703

Или еще какой блок отвечает за разрешение запуска авто?

----------

извините - но их мало знаю

короткий прикладываю

отвечает блок FFZ.в параметрах смотри чип он как видит? после просадки у них чипы часто вылетают.
если пульт еще работает,то это хорошо.

все верно, чип+ифз+моторный,
у тебя бензин, на дизелях обычно привязка слетает, блок обнуленным становится, можно заново ввести в эксплуатацию, не
думаю, что твой вариант;
пробуй новый чип вкатить, а он вообще там есть?

У этой машины (а она на Кубани, просто по удаленке смотрел) история началась 3 месяца назад
ТОгда слетела синхра
Свозили, привязали, и машина ездила
А тут опять отказалась заводиться
В четверг в первый раз смотрел - блок FFZ видел эти же ошибки, и пока смотрел действительные - блок перестал выходить на связь
Уже и ноут перезапускали, и машине аккум снимали - блок FFZ перестал выходить на связь
И это при том, что питание в порядке. А на диагностику он подключается напрямую к первому пину ОБД разъема
А сегодня вдруг раз, и снова виден
Позвонил парням которые кодировками занимаются - они сразу сказали что подыхает этот блок, и его надо менять
Вот такие вот дела

ну перелей моторолу в другой блок, в чем проблема тогда?

невнимательно читаешь, и это..... без обид.....как в том фильме:
-Карту купи .... (х/ф Джентльмены удачи)
У меня в подписи СПБ - Санкт Петербург коротко
А машина на Кубани. Это чуть больше 2000 км

Но по мне, я бы эту моторолку перепаял бы в другой блок

Моторолла может не решить вопрос. Замена мотороллы, т.к. она дохнет.

вы вообще что сейчас сказали: моторолу не меняй, но меняй? или я не проснулся - переведите

Можно "переставить" ее в другой имошник, а можно ее прочитать и перенести фулл в другую мотороллу.