W164-замена DPF

keban · 13.08.2019, 17:47

Подскажите, что не так делаю?
Месяц назад был заменен дпф.
Сделал старом замену, стер ошибки. Машина уехала.
Сегодня была с горящим чеком. Де ошибки. Сделал сброс, осталась одна-по содержанию сажи.
Сделал опять замену фильтра, инициализацию-ошибка не уходит.
Что за параметр-состояние загрузки. фильтр. , который 300%!?
Противодавление в норме.

Саша879 · 13.08.2019, 18:01

Наверно нужно регенерацию делать , а не замену

Отправлено с моего Lenovo S60-a через Tapatalk

Gesha · 13.08.2019, 18:23

веселые показания В60, первый раз такое вижу

Norman · 14.08.2019, 00:42

Тачка 4000км не делала регенерацию. Почему?
Обучение и сброс наполнения сажевого и регенерацию делали?
Сопротивление потоку 0! А противодавление ....

keban · 14.08.2019, 09:16

Во вопросов накидали))) Спасибо!
Да, похоже, надо вызвать машину для понимания.
Пока новый фильтр не ушатали....
Скорей всего, в прошлый раз я делал регенерацию, после замены. Иначе бы не отпустил машину, с ошибкой.
Попробую выяснить какой пробег у нее был на тот момент.

Цитата:

Обучение и сброс наполнения сажевого

Сброс делал, а вот обучения не видел.

----------

Уточнил-действительно дедок за месяц с небольшим накатал 4000 км.
Без регенерации...

Gesha · 14.08.2019, 10:54

Цитата:

Сообщение от Norman

Сопротивление потоку 0! А противодавление ....

по показаниям получается что там разряжение

интересно увидеть показания под нагрузкой в движении и просто на вкл. зажигании

Norman · 14.08.2019, 23:38

Судя по всему и старый сажевый был в норме, по наблюдениям они способны выхаживать до 400т км.
Регенерация не проходит из-за некорректной работы других компонентов.

keban · 22.10.2019, 16:02

Старый фильтр забит был.
А забит оказался из-за проблем, замеченных выше. Не наступала регенерация.
Отпишусь, чтоб закрыть тему-проблема в датчике давления после ВФ.
Стоял не тот. И показывал давление прилично ниже атмосферного. На него ориентировался и датчик противодавления. И
Замена датчика привела все в норму.

masterVito · 22.10.2019, 23:41

ктото каку подсунул дедушке

semencostik · 23.10.2019, 07:35

редко увидишь дедушку который меняет сажевый на новый

13.08.2019, 18:23	#3 (permalink)
Gesha Абориген Регистрация: 19.09.2013 Сообщений: 2,187 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 252 раз(а) в 217 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва	веселые показания В60, первый раз такое вижу __________________ Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

14.08.2019, 00:42	#4 (permalink)
Norman Новичок Регистрация: 12.09.2013 Сообщений: 55 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Тачка 4000км не делала регенерацию. Почему? Обучение и сброс наполнения сажевого и регенерацию делали? Сопротивление потоку 0! А противодавление .... Последний раз редактировалось Norman; 14.08.2019 в 00:45..

14.08.2019, 23:38	#7 (permalink)
Norman Новичок Регистрация: 12.09.2013 Сообщений: 55 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Судя по всему и старый сажевый был в норме, по наблюдениям они способны выхаживать до 400т км. Регенерация не проходит из-за некорректной работы других компонентов. Oleg_373 likes this.

22.10.2019, 16:02	#8 (permalink)
keban Участник тусовки Регистрация: 26.05.2014 Сообщений: 288 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Карелия Кондопога-Хельсинки Авто: Talisman	Старый фильтр забит был. А забит оказался из-за проблем, замеченных выше. Не наступала регенерация. Отпишусь, чтоб закрыть тему-проблема в датчике давления после ВФ. Стоял не тот. И показывал давление прилично ниже атмосферного. На него ориентировался и датчик противодавления. И Замена датчика привела все в норму. DyadyaLeha likes this.

22.10.2019, 23:41	#9 (permalink)
masterVito Завсегдатай Регистрация: 17.11.2014 Сообщений: 377 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 39 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 66 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Киев Авто: VAZ 21013 CHARGER	ктото каку подсунул дедушке semencostik likes this. __________________ МЕЖДУ ВОРАМИ ВСЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ЧЕСТНО

13.08.2019, 18:01	#2 (permalink)
Саша879 Новичок Регистрация: 29.03.2017 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киров	Наверно нужно регенерацию делать , а не замену Отправлено с моего Lenovo S60-a через Tapatalk

23.10.2019, 07:35	#10 (permalink)
semencostik Завсегдатай Регистрация: 17.10.2018 Сообщений: 386 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 7 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Россия Авто: ВАЗ	редко увидишь дедушку который меняет сажевый на новый