|
Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
Результаты опроса: Как лечить? | |||
промыть движок хорошей промывочной жидкость, залить норм масло |
![]() ![]() ![]() ![]() |
3 | 33.33% |
менять маслосъемные колпачки |
![]() ![]() ![]() ![]() |
0 | 0% |
замена крышки картерных газов |
![]() ![]() ![]() ![]() |
1 | 11.11% |
кап ремонт движка близится ) спихивай машину |
![]() ![]() ![]() ![]() |
5 | 55.56% |
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 9. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#1 (permalink) |
Завсегдатай
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 440
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 2
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: KZ
Авто: 2010 ML350
|
![]()
Всем привет !
Всегда лил Shell 5w-30 ect c3 от замены до замены уходило ну может грам 400-600 (считаю это идеально для турбинового дизеля) , масло менял раз в 7000км Недавно залил масло Bardahl (по своей глупости наверное, повелся на пиар) ... за 4000км выгорело сразу 2л и загорелась на приборке "проверьте уровень масла при следущей заправке" течи нигде нет слил нафиг это масло, залил оригинал мерс масло но....расход есть =( и когда в тапку даешь воняет горелым маслом из выхлопа Как лечить? ошибок никаких нет, течи масла тоже нигде нет ![]() сажевого нет машина ML350 2010 дизель om642 |
![]() |
![]() |
|
|