W164 GL450 2008.дражение при нагрузке.
 

всем привет.на данном авто при трогание с месте или на подьеме чуствуется дражение на 2-3 сек.пробег 110000 км.
диагностировал не сколько раз.ощибок нет.форсунки промыли,свеци новые.подсоса нет.
единственное что заметил при диагностике ХХ,впрыск 1.4 мс.иногда даже 1.0 падает.подазрение на топливный насос.
нужен совет из практики :)
спасибо

А давление какое?

давление по монометру в ХХ 3.5

Пробуй принудительную блокировку гидротрансформатора

а нет связи времени впрыска с коэффицентом заполнения регенерации?
внимательно посмотри в текучке, только дай машине помолотить минут 30-40
мало, либо проблема в насосе, либо в регуляторе, либо манометр не точный

возможно, но лучше через принудительное отключение блокировки

У меня была такая машина, проблема уходила именно при принудительной блокировке..

принудительная блокировка это в АКПП ? через кодирование?

2008 год, в обычном меню нет этой функции
и включение и выключение через инженерку

через инженерку в активациях или в кодировании? и как называется строка? у меня инженерка на немец.языке. попробую отпишу результат.

Заметь не утебя одного она на немецком:biggrin1:Смотри в активациях KUB

найду.а на какое время он отключится? потом активировать придется или сам активируется после второй заводки?

я делал через вкладку "специальные процессы" если не ошибаюсь там видно заблокирована она или нет и можно прям на ходу это делать.

у этой машины в меню акпп нет "специальные процессы" даже активации нет.
есть кодирование и инженерка.

Kermur, само встанет в нормальный режим после выкл.\вкл. зажигания...
в действительных значениях муфта блокировки будет в состоянии "открыто" если ты ее деактbвируешь

ок,понял.только вот остался в инженерке найти блокировку (KUB) :)
маловероятно что в 100 тыс км НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРОВ уже барахлит,но проверим и посмотрим как после отключения себя поведет.

пока в инженерке нашол вот эту страку. KUEB ANSTEUERUNG.starten RT_Kueb.
нажимая F3 просит нажать F3-F4-F5 . какой из них отключает не понятно.

Если брожение уйдёт на ходу при блокировке, сначала клапан на гидроблоке подмахни, а потом уже дергай коробку

через инженерку отключил муфту,вибрация пропала.
спасибо.дальше уже сами разбирутся.