в-общем ,перефлэшил и даже СЦН делал-ничего , как работы лед в пол накала вместе с ближним никак не могу добиться. в активациях все работает. блок САМ в ЕРС не бьеться...ни разу в такие дебри с таким не лез .вопрос по схематике : с каких выводов из САМа должны ЛЕДы управляться ? по-ВИСу понятно-и ничего не понятно . у меня с "А" фишки 8,10 контакты -но это и для гибридов подходит . есть другой вариант :один выход с фишки "А"-другой с "Д". как должно быть ?

Oleg_373, если б ты написал что там стоит по управлению. или фото блока.(деталей по выходу)

Сколько выходов (или входов) по питанию у LEDов, обычно бывает три,масса и два триггера,плюсовые,при габаритах горят ярко,при включении ближнего притухают,чтоб не слепить.У Phillips по крайней мере так. Штатные честно говоря не приходилось щупать пока,но думаю алгоритм тот же. Думаю что решение проще,чем кажется на первый взгляд.

одна массы и один плюс

Олег так нихрена и не понял как они у тебя не работают

на выходе VN5E050A

----------

Срег ,не работают как ДХО должны работать : завожу-и нихера не светит -а должно-бы. включаю свет -они вместе с ксеноном в пол накала -так и должно быть

вин дай

вин на рабочем компе-но это ничего не поможет-конструктор это ,собранный из двух авто. по-вину совсем другой номер САМа. тот ,что есть в ЕРС не бъеться...164120 ,2010 года

изначально тфл был на нем?

на "родном" были ЛЭДы ,но он бензиновым тогда еще был:biggrin: