w140 s600 впадает в аварийный режим

sein · 24.01.2017, 12:41

Цитата:

Сообщение от D2R2

Ну а ошибка по правому дроселю.На мерсе в сегда по ходу движения стороны обозначаются.

Мне кажется всегда по ходу движения смотрят
Интересно, когда говорят правое колесо - никто не спрашивает где это
А как скажешь правая головка двигателя - так начинают гадания на кофейной гуще

grover_smu · 10.08.2018, 20:18

Всех приветствую!
Столкнулся с похожей проблемой. Mercedes w140 S600 1996 г.в. После того как сел аккумулятор и прикурили машину, появилась ошибка P1581 Left actuator (M16/4). Холостой ход был уже с провалами, и обороты холостого хода были 1000-1100 об./мин. Тяга сооствественно тоже стала очень плохой.
Подключили StarDiagnosis, по двигателю была только ошибка P1581.
Также была ошибка по ESP C1022 Fault in CAN communication with: ME N3/10 right

Полезли посмотреть есть ли какие адаптации для дросселя.
В разделе ME1/Control module adaptations выбрали пункт "Reset sensor rotor adaptation"
После чего появилась ошибка и по второму дросселю P1580 Right actuator (M16/3).
Теперь двигатель когда заводится, обороты Х.Х. также 1000-1100, работает ровно. Стоит коснуться газа, обороты упираются в 1200об/мин и уже сам прыгают с 1100 до 1200 без перерыва.

Может кто-нибудь подсказать, что можно попробовать сделать, чтобы вывести дросселя из аварийного режима? Заранее спасибо!

Oleg_373 · 10.08.2018, 21:23

а удалить везде ошибки (в том числе и в еспи)-,дернуть заж.-и уже потом газовать-не судьба ?

grover_smu · 11.08.2018, 10:24

Oleg_373,
Конечно ошибки стирали в первую очередь, перед другими действиями.
Все ошибки про которыю я написал, они активные и появляются сразу после удаления.

Oleg_373 · 12.08.2018, 17:39

было много лет назад-менял дроссель-но помню ,что не тот, по которому ошибка ??? разбирать и чистить вроде там невозможно... б/у хрен найдешь-ну мож что с проводкой или контактами : все дернуть-и вэдэшки-мож поможет...

grover_smu · 13.08.2018, 13:39

Еще когда была только ошибка по одному дросселю, движок колбасило на холостых, но он раскручивался на драйве. Когда появилась ошибка и по второму дросселю, то теперь и на D и на R машина на газ вообще не реагирует.

Как писал Petr15,
-при наличии активной ошибки по ESP, на работу дросселей может влиять неисправный блок ESP. Сегодня попробовали подкинуть другой блок, ситуация не изменилась. Правда Star пока не подсоединяли.
-может возвратная пружина на дросселе слететь, но на этих дросселях ее вроде нету.

Чтож, ехать дросселя на разборе искать?

Oleg_373 · 13.08.2018, 14:49

да где по такому раритету разборку найти

mercik190 · 13.08.2018, 14:51

Олег,если чел.с Москвы.,то там их,разборок дофига

grover_smu · 13.08.2018, 15:36

Разборок много как в Москве, так и во Владике.

Вопрос в другом. Общался с двумя людьми, которые с дросселями имеют дело. Оба сказали, что на рестайле 1996г. именно сами дросселя практически не ломаются.

Вот и ищу, что еще может вызвать уход обоих дросселей в аварийный режим.

belautoservis · 13.08.2018, 18:26

А по схеме проработатать - религия не позволяет?

10.08.2018, 21:23	#13 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	а удалить везде ошибки (в том числе и в еспи)-,дернуть заж.-и уже потом газовать-не судьба ? __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

12.08.2018, 17:39	#15 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	было много лет назад-менял дроссель-но помню ,что не тот, по которому ошибка ??? разбирать и чистить вроде там невозможно... б/у хрен найдешь-ну мож что с проводкой или контактами : все дернуть-и вэдэшки-мож поможет... __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

13.08.2018, 14:49	#17 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	да где по такому раритету разборку найти __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

13.08.2018, 18:26	#20 (permalink)
belautoservis Абориген Регистрация: 07.12.2012 Сообщений: 818 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 64 раз(а) в 63 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 9 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Солнечная Сибирь. Авто: Да, автомобиль у меня тоже есть.	А по схеме проработатать - религия не позволяет? __________________ О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг...

10.08.2018, 20:18	#12 (permalink)
grover_smu Новичок Регистрация: 05.10.2017 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Mercedes W140	Всех приветствую! Столкнулся с похожей проблемой. Mercedes w140 S600 1996 г.в. После того как сел аккумулятор и прикурили машину, появилась ошибка P1581 Left actuator (M16/4). Холостой ход был уже с провалами, и обороты холостого хода были 1000-1100 об./мин. Тяга сооствественно тоже стала очень плохой. Подключили StarDiagnosis, по двигателю была только ошибка P1581. Также была ошибка по ESP C1022 Fault in CAN communication with: ME N3/10 right Полезли посмотреть есть ли какие адаптации для дросселя. В разделе ME1/Control module adaptations выбрали пункт "Reset sensor rotor adaptation" После чего появилась ошибка и по второму дросселю P1580 Right actuator (M16/3). Теперь двигатель когда заводится, обороты Х.Х. также 1000-1100, работает ровно. Стоит коснуться газа, обороты упираются в 1200об/мин и уже сам прыгают с 1100 до 1200 без перерыва. Может кто-нибудь подсказать, что можно попробовать сделать, чтобы вывести дросселя из аварийного режима? Заранее спасибо!

11.08.2018, 10:24	#14 (permalink)
grover_smu Новичок Регистрация: 05.10.2017 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Mercedes W140	Oleg_373, Конечно ошибки стирали в первую очередь, перед другими действиями. Все ошибки про которыю я написал, они активные и появляются сразу после удаления.

13.08.2018, 13:39	#16 (permalink)
grover_smu Новичок Регистрация: 05.10.2017 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Mercedes W140	Еще когда была только ошибка по одному дросселю, движок колбасило на холостых, но он раскручивался на драйве. Когда появилась ошибка и по второму дросселю, то теперь и на D и на R машина на газ вообще не реагирует. Как писал Petr15, -при наличии активной ошибки по ESP, на работу дросселей может влиять неисправный блок ESP. Сегодня попробовали подкинуть другой блок, ситуация не изменилась. Правда Star пока не подсоединяли. -может возвратная пружина на дросселе слететь, но на этих дросселях ее вроде нету. Чтож, ехать дросселя на разборе искать?

13.08.2018, 14:51	#18 (permalink)
mercik190 Абориген Регистрация: 25.10.2012 Сообщений: 1,788 Вы сказали Спасибо: 191 Поблагодарили 258 раз(а) в 200 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: тула Авто: benz	Олег,если чел.с Москвы.,то там их,разборок дофига

13.08.2018, 15:36	#19 (permalink)
grover_smu Новичок Регистрация: 05.10.2017 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Mercedes W140	Разборок много как в Москве, так и во Владике. Вопрос в другом. Общался с двумя людьми, которые с дросселями имеют дело. Оба сказали, что на рестайле 1996г. именно сами дросселя практически не ломаются. Вот и ищу, что еще может вызвать уход обоих дросселей в аварийный режим.