W124 E500. Адаптация дросселя. Нет звука при закрытии
 

Star Diagnosis
HHTwin

В режиме actuation EFP Throttle Valve Clutch
Две "кнопки" - Open и Close

Судя по надписи на экране, дроссельная заслонка должна издавать звуки при нажатии и Open, и Close

Open - жужжит :tongue:
Clsd - молчание :shock:

В меню Move throttle valve напряжение не меняется при нажатии что Open, что Clsd

Что-то не так ?

Поменяли проводку к заслонке, т.к. изоляция осыпалась не только внутри заслонки, но и потрескалась в оплётке.
Удивительно, что не всегда вставало в аварийный режим.
И сейчас иногда ASR загорается, с ошибкой в памяти 030 CAN: No reception from EFP 4/1

прописать ее там есть менюшка ?-если нет и проводка живая -то дросселю хана

А может быть и блоку.Помниться с последним повезло с 7 раза.

а что за менюшка ?
насколько помню, когда провод был осыпавшийся, при входе в меню актуации, ругалось, что потеряна связь с устройством (или типа того)
тут ругани нет
просит выключить/включить зажигание (ignition)

менюшки только такие

Idle speed при нажатии на Positive/Negative/Off показывает корректные (в пределах) значения

"дросселю хана" - это совсем или может работать криво ?
ездит машина ...
как следует испытать не могу - дороги хреновые, гололёд

скорее всего блоку хана

блок не убиваймый

зачем ехать ?- заслонка вообще-то работает ?-обороты на холодную и прогреве держит ?

обороты держит, едет, ошибок нет
вопрос, собственно, был в том, должен ли дроссель жужжать при нажатии Clsd

НЕ ЧИНИ ТОГО , ЧТО РАБОТАЕТ !!!:mad:

там еще регулировка троса важная весч... и тяг всех...
блоки все же редко вылетают, а вот дроссели пачками раньше лежали)))