впускной коллектор om642

murzik

Вся прелесть этой конструкции, что пластмассовая планка, соединяющая коромысла заслонок очень правильная из маркетинговых соображений! Если коллектор можно в принципе снять и вычистить, то планок этих нет в принципе как запчасти. И привет новые коллектора.....рублей 80 наверное нынче.....

Макс E124

и более того, даже на разборе никто не продает эту тягу, и пластик там какой то, как мне показался, хрупкий, отдельной позицией только клипсы продаются, которыми длинная тяга прищелкивается к заслонкам на коллекторе

Urasik

Не в тягах там дело. На осях заслонок пластиковые втулки, а за ними резиновое кольцо. Вот сначала перестают существовать (в физическом плане) эти резинки, а после и сами втулки. Эти втулки не меняются, т.к намертво отлиты с осями. Оси не извлекаемые, одноразовые, т.к. с осей не снимаются заслонки. Одноразовая конструкция в принципе. Отсюда и конструкция приводов соответственно. Подсос неучтенного воздуха получается через убитые втулки осей, не считая дикой течи говна оттуда-же. Когда вы снимете коллектора, то поймете, что ставить обратно НЕЧЕГО.
Нужны либо новые коллектора, либо удалять существующие заслонки. Это НЕ ремонтируется по другому.