Возможно ли прошить ME2.8.1 на W210?
 

Здорово всем. Ребят я некогда раньше не брался за переделки но тут хороший знакомый и не смог отказать..
Авто W210 1998 года с мотором 5.5 m113 и моторник me2.8 а поставили мотор от w211 m113k с эбу me2.8.1
Было сделано вычитан щамок и моторник и сделана синхра иммо по дампам. Двигатель и моторник был куплен с косой и пришлось доделать только пару фишек с салона что и было подключено по схеме...
Щас проблема осталась что моторник не видит данные с селектора. Хотя и 211 и 210 передают по кан шине..
Подскажите пожалуиста кто делал такие переделки, неужели придется пол авто поменять?

98 год с МЕ2.8????:shock:
Пошарься в кодировках моторного, должно получится. Или ставить егс52 и менять селектор. Сейчас у меня в работе похожий проект: в 210го ставим М113 5.5АМГ на ме2.8.

Вообщем есть обновление по авто.. нашел авто с таким мотором и моторнмком прочитал фул и увидел что какоито конченный мастер обнулил данные процессора. Все склонировал. Взял другои замок и сделал его хешевым положили синхру и поправили кои какие моменты по проводке и все авто заводится и все ок... кроме нюансов изза которых тоже в надежде на помощь форумчан спрашивпю здесь.. остались ошибки в абс в щитке приборов и в коробке что потеря кан шины с моторником. Ну естественно в проводке кан шины проблем нет. Кто то говорит мол у них скорость обмена разная.. но в реале это тоже решается и подозреваю что в кодировках но пока ненашел? Подскажите у кого какое мнение по этому поводу?

Похожая проблема
Только моторник с 220 вяжем к 210. Персонализацию проходит а вот разрешения на запуск нету.
Может ктото уже добился решения проблемы
Кулиса и коробка тоже будет с 210

Нужны подробности, моторник какой(МЕ2.0 или 2.8)?
210 какой? Рест или дорест?
Суть вопросов в том, что без доп манипуляций не получится связать дорестовый 210 замок(2105450008,2105450108) с моторным ме2.8.