Вопрос по коробке 722.8 на !69 кузове
 

Имеем А-класс WDD169031 2008 года.
Коробка стоит в аварийном режиме, при включении D или R идет удар, но машина как-то едет.
Стар говорит что по коробке ошибка 0765 - "конструктивный узел электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора неисправен" клапан вроде как (я сейчас от машины далеко, пишу по памяти) Y3/Y94. Стар приговорил к замене плиты (электронику вместе с гидравликой)
Сняли с коробки плиту - визуально все выглядит вполне пристойно, глубже пока не лезли.
Подкинуть такой же соленоид, на который оно ругается не можем - там три одинаковых, а этот другой и нету такого.
Подозреваем что сдох блок управления.
По EPC отдельного номера на контроллер блока нету (на нем номер A 003 4462410), т.е для этой коробки замена электроники без гидравлики вроде как не предусмотрена.
В связи с этим возник вопрос: можно-ли поставить б.у плиту в сборе или только сам контроллер б.у и привязать все это к машине.

Обратился к гуру - ответы очень разные: от "нельзя" до того, что этот контроллер в систему авторизации не входит, ставьте Б.у плиту в сборе и все будет ОК.

Прошу совета, а то мы запутались.

Заранее благодарен.

Ну дайте жеж совет-то, а?
Неужели никто не сталкивался?

С уважением.

меняй на новую.

Менять целиком на новую весь гидроблок и его надо программить и скнить и все заработает , аклапан тут не причем это в самом блоке все

Т.е б.у блок не пройдет даже с паяльником и программатором?

сцн и возможно софт. никаких пальников и программаторов.
да и блок можно оживить, ошибка то элекрическая, положительный опыт ремонтаов имеется

Спасибо Gesha, жалко что вы в Москве - передать нереально..:rolleyes:

б у блок можно поставить они там не привязаны к замку

Ошибаетесь колега.
привязанно накрепко.

не знаю - я смотрел в замке санкционирование доступа - там про коробку ни слова (правда контроллер коробки снят, но это не должно влиять вроде как)

уверен?:wink:

Серег вводится в эксплуатацию и все

ввод в эксплуатацию понятие растяжимое, на например на 722.9 то же ввод в эксплуатацию, однако есть разница..

для 722.8 б\у гидроблок можно поставить и оно заведется, только ехать может коряво если машины по комплектации разные

на 169 и 245 оно на fbs не завязано

Так я ее и имею ввиду. На 722.9 ты ее новую вводишь в эксплуатацию и обучаешь санкционированию доступа.
А на этой можно и бу ввести в эксплуатацию. Или же просто кодировки правильно выставить. Можно и онлайн и без.

Да, я еще по WIS посмотрел - ELV завязан, а коробка - нет!!!

Сергей ошибаешься ) ну бывает но если кодинга нету то она не заводится намертво ) у меня 1 единственный клиент менял этот гидроблок за все время работы и ставили новый)) я чуть не офигел блин шок

Ну все блин сдаюсь.Был не прав.Почему-то в голове с 722.9 она асоциируется.Полностью интегрированная система управления акпп...