Vito 639 не заводится при 0*C b и ниже

haker_ua · 09.11.2015, 11:18

Ребят, помогите, такая проблема: Vito 639 2.2 2009 г. на холодную не заводиться (т.е. 0-2 и ниже), но стоет с утра против солнца с открытым капотом постоят мин. так 15-30 (на улице температура подымается где-то до +5) с пол тыка заводится. С обратки форсунок и клапана регулирующегоо давление топлива на рампе - сухо, воздуха нет. Мерял прибором импульсы на форсы не поступают, смотрел диаг. прибором давление заданое БУ - 28 Мбар, а при прокрутке стартером (дает 200 оборотов) давление выше 16 Мбар не подымалось. Можно поставить калорифер на 15 мин. с низу поддона так чтобы теплый воздух шел обходя насос, также пукается с полоборота. Осталось поменять насос, но под рукой нету ((((( Неужели таки пришло время ему, хотя после заводки двигатель работает устойчиво, давление в рампе колеблится не более +- 0,5 Мбар, развивает оброты.

09.11.2015, 11:18	#11 (permalink)
haker_ua Новичок Регистрация: 10.05.2014 Сообщений: 52 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина Авто: Ford Transit Connect 1.8 TDCI	Ребят, помогите, такая проблема: Vito 639 2.2 2009 г. на холодную не заводиться (т.е. 0-2 и ниже), но стоет с утра против солнца с открытым капотом постоят мин. так 15-30 (на улице температура подымается где-то до +5) с пол тыка заводится. С обратки форсунок и клапана регулирующегоо давление топлива на рампе - сухо, воздуха нет. Мерял прибором импульсы на форсы не поступают, смотрел диаг. прибором давление заданое БУ - 28 Мбар, а при прокрутке стартером (дает 200 оборотов) давление выше 16 Мбар не подымалось. Можно поставить калорифер на 15 мин. с низу поддона так чтобы теплый воздух шел обходя насос, также пукается с полоборота. Осталось поменять насос, но под рукой нету ((((( Неужели таки пришло время ему, хотя после заводки двигатель работает устойчиво, давление в рампе колеблится не более +- 0,5 Мбар, развивает оброты.