VITO 638.294 P1661.

dimka.sh · 26.05.2018, 19:27

Здравствуйте!
Предистории ведерка не знаю,на данный момент имеем VSA63829413393122
со сгоревшим в уголь моторником,без флеши и без eeprom.
Проверена проводка в известных местах,проблема не обнаружена.
Найдено +12 с MAF короткое на +5 MAF,устранено.Хотя так выгореть не должен.Соответственно вывод : неисправность не найдена.
Замена моторного,запуск.Ошибок нет.Газуем,греем все Ок.

Однако после 50 градусов если газануть выше 3000 оборотов и бросить газ,двигатель глохнет и записывается P1661.Если педаль не бросать и продолжать газовать не бросая педаль всё работает.
Я в Тупике!
Пины поджаты,почищены,питания и массы проверены,проводка до форсунок пересыпана, провода на целостность проверены.
Пните пожалуйста,куда еще копнуть?Подозреваю форсунки,хотя может и неправ?

masterVito · 27.05.2018, 11:10

форсунки и прошивка .
вопрос , а флеш и еепром тоже в уголь сгорели ?

dimka.sh · 27.05.2018, 11:59

Флеш и еепром и проц из блока выпаяли предидущие специалисты.
Прошивку залил от Vito после 2000 без maf,egr,N75.
Повторяю все работает пока не нагреется двигатель,при этом глохнет только на выбеге.

Может ли код P1661 возникать из за механики форсунок или это невозможно?

26.05.2018, 19:27	#1 (permalink)
dimka.sh Новичок Регистрация: 17.04.2013 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: norilsk	VITO 638.294 P1661. Здравствуйте! Предистории ведерка не знаю,на данный момент имеем VSA63829413393122 со сгоревшим в уголь моторником,без флеши и без eeprom. Проверена проводка в известных местах,проблема не обнаружена. Найдено +12 с MAF короткое на +5 MAF,устранено.Хотя так выгореть не должен.Соответственно вывод : неисправность не найдена. Замена моторного,запуск.Ошибок нет.Газуем,греем все Ок. Однако после 50 градусов если газануть выше 3000 оборотов и бросить газ,двигатель глохнет и записывается P1661.Если педаль не бросать и продолжать газовать не бросая педаль всё работает. Я в Тупике! Пины поджаты,почищены,питания и массы проверены,проводка до форсунок пересыпана, провода на целостность проверены. Пните пожалуйста,куда еще копнуть?Подозреваю форсунки,хотя может и неправ? Последний раз редактировалось dimka.sh; 26.05.2018 в 19:42..

27.05.2018, 11:10	#2 (permalink)
masterVito Завсегдатай Регистрация: 17.11.2014 Сообщений: 377 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 39 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 66 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Киев Авто: VAZ 21013 CHARGER	форсунки и прошивка . вопрос , а флеш и еепром тоже в уголь сгорели ? __________________ МЕЖДУ ВОРАМИ ВСЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ЧЕСТНО

27.05.2018, 11:59	#3 (permalink)
dimka.sh Новичок Регистрация: 17.04.2013 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: norilsk	Флеш и еепром и проц из блока выпаяли предидущие специалисты. Прошивку залил от Vito после 2000 без maf,egr,N75. Повторяю все работает пока не нагреется двигатель,при этом глохнет только на выбеге. Может ли код P1661 возникать из за механики форсунок или это невозможно? Последний раз редактировалось dimka.sh; 27.05.2018 в 16:16..