Vaneo 1.7 cdi

volody-07 · 05.11.2013, 12:36

Цитата:

Сообщение от solyara

Может бурлят не выхлопные газы ? Обычно чем больше обороты тем быстрей выбрасывает о.ж. Может с циркуляцией о.ж. проблема ?

с циркуляцией все ок. Это газы потому что на поверхности антифриза присутствует копоть

solyara · 05.11.2013, 13:25

Тогда почему на х.х газы в бачке есть, а за 1500 об\мин. нет ? Должно быть наоборот.

volody-07 · 05.11.2013, 13:30

Цитата:

Сообщение от solyara

Тогда почему на х.х газы в бачке есть, а за 1500 об\мин. нет ? Должно быть наоборот.

согласен

volody-07 · 05.11.2013, 13:33

еще заметил что на холодную он бурлит сильнее чем в прогретом состоянии

volody-07 · 05.11.2013, 13:36

при этом уровень в бачке за три дня практически не изменился

solyara · 05.11.2013, 13:52

Может все таки не газы ? За 3 дня пару раз жидкость точно должно было выдавить. Вообще проблемный цилиндр можно найти - отключить форсунку выкрутить свечу и завести на 3ех цилиндрах и смотреть в бачок.

volody-07 · 05.11.2013, 13:56

Цитата:

Сообщение от solyara

Может все таки не газы ? За 3 дня пару раз жидкость точно должно было выдавить. Вообще проблемный цилиндр можно найти - отключить форсунку выкрутить свечу и завести на 3ех цилиндрах и смотреть в бачок.

а это кстати чтото вылетело у меня с головы,пойду пытать

AHTOHmd · 05.11.2013, 14:08

А разве cdi заведётся с отключенной форсункой?

volody-07 · 05.11.2013, 14:21

Цитата:

Сообщение от AHTOHmd

А разве cdi заведётся с отключенной форсункой?

заведется если заместо трубки закрутить заглушку, снять форсунку но электроцепь с ней не разрывать

solyara · 05.11.2013, 14:42

Цитата:

Сообщение от volody-07

а это кстати чтото вылетело у меня с головы,пойду пытать

Кст, наверно правильней цилиндры отключать по одному - т.е. завел на 3-ех,отключил еще один цилиндр, завел на 2 -ух - бывает пробой между цилиндрами, отключая по одному, можно ненайти.

05.11.2013, 13:25	#12 (permalink)
solyara Banned Регистрация: 02.06.2012 Сообщений: 2,850 Вы сказали Спасибо: 55 Поблагодарили 102 раз(а) в 49 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: керчь	Тогда почему на х.х газы в бачке есть, а за 1500 об\мин. нет ? Должно быть наоборот.

05.11.2013, 13:33	#14 (permalink)
volody-07 Участник тусовки Регистрация: 17.09.2013 Сообщений: 118 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тамбов	еще заметил что на холодную он бурлит сильнее чем в прогретом состоянии

05.11.2013, 13:36	#15 (permalink)
volody-07 Участник тусовки Регистрация: 17.09.2013 Сообщений: 118 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тамбов	при этом уровень в бачке за три дня практически не изменился

05.11.2013, 13:52	#16 (permalink)
solyara Banned Регистрация: 02.06.2012 Сообщений: 2,850 Вы сказали Спасибо: 55 Поблагодарили 102 раз(а) в 49 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: керчь	Может все таки не газы ? За 3 дня пару раз жидкость точно должно было выдавить. Вообще проблемный цилиндр можно найти - отключить форсунку выкрутить свечу и завести на 3ех цилиндрах и смотреть в бачок.

05.11.2013, 14:08	#18 (permalink)
AHTOHmd Участник тусовки Регистрация: 05.02.2013 Сообщений: 294 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кишинёв	А разве cdi заведётся с отключенной форсункой?